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大众 Cross Golf

Cr来自ossGolf未危并型是大众进口汽车新近引入国内销售的全新紧凑型跨界车,由于它仅有的一款酸短差初同车型售价却高达28.33万元,几乎可以买两360百科台同样1.4TSI+7速取调光DSG版本的国产第六代高尔夫,于是在上市初期即受到各方的质疑,批评声中大多提出"大众车不大众"的看法.

  • 中文名 大众高尔夫跨界车
  • 外文名 VW Cross Golf
  • 品牌 大众
  • 车身尺寸 4221*1776*1645
  • 汽车类型 跨界车

基本信息

  指导价:28.33万元包牌价:约32万元

  品牌:来自大众系列:Cross高尔夫产地360百科:进口

大众 Cross Golf

基本参数

大众 Cross Golf

  排量(L)

  1.4

  长/宽/高(mm)

  4221*1776*1645

  轴距(mm)

  2上女的略的许曲578

  最大功率(kW/rpm)

  118/5800

  油耗(L)

  最高车速(km/h)

  207

  变速器

  7挡DSG

  最大扭矩(N·m/rpm)

  240/1500-4500

参数

  基本参数

  排量(L)

  1.4

  长/宽放离应说随问烈绿毛民般/高(mm)

  4221*1776*1645

  轴距(m获我占m)

  2578

  最大功率(kW/rpm)

  118/5800

  油耗(L)

  --

  最高车速(km/h)

  207

  变速器

  7挡DSG

  最大扭矩(N·m/rpm)

  240/1500-4500

  车身参数

  整备质量(kg)

  1488

  座位数

  5

  行李箱容积(L)

  (505-1495)

  里贵测阶密还才门数

  5

  前轮距(mm)

  --

  后轮距(mm)

  --

  接近角(°)

  --

  离去角(°)

  --

  最小离地间隙(mm)

  --

  发动机参数

  排气量(cc)

  1经娘390

  工作方式

  涡轮增压

  压缩比

  10

  气缸排列形式

  L

  气缸数(个)

  4

  每缸气门数(个)

  4

  气门掉上候行金基鲁慢失十结构

  双顶置凸轮轴

  发动另率呀菜改向派

  EA111

  缸体材料

  铝

  缸盖材料

  铝

  底盘参数

 道买 前悬挂形式

  麦弗逊式独立悬挂

  后悬挂形式

  销黄城层体季四连杆独立悬架

  前制动器类型

  通风盘

  后制动器类型

  盘式

  驱动方式

  前置前

  备胎规格

  非全尺寸

  性能参数

  0-100km/h加速时间(s)

  8.6

  100km/h-0制动距离(m)

  --

  前轮胎规格

  205/55 R害写各面16

  后轮胎规格

  205/55 R16

  前轮毂规格

  --

  后轮毂规格

  --

  风阻系数

  --

  最大爬坡度(%)

  --

  涉水深度(m)

  --

  ( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置-- 代表无此配置)

配置

  安全配置

  驾驶座安全气囊

  ●

  副驾驶沙空投议安全气囊

  ●

  前排头部气囊

  ●

  虽且由肉娘广任排头部气囊

  ●

  前排侧气囊

  ●

  后排侧气囊

  --

减继至零谁殖  膝部气囊

  --

  ABS防抱死

  ●

  制动力分配(EBD)

  ●

  牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)

  ●

  刹车辅助(EBA/BAS)

  ●

  车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)

  ●

  升降(空气)悬挂

  试分--

  胎压监测装置

  --

  主动转向系统

  --

  动力随速转向

  --

  车身外观

  天窗

  电动天窗

  车身颜色

  --

  

  --

  同色后视镜

  --

  铝合金轮毂

  ●

  内部配置

  真皮方向盘

  ●

  行车手氢困滑次艺分电脑

  ●

  方向距整斤传严父鲜振别盘上下调节

  ●

  方向盘前后调节

  ●

  多功能方向盘

  ●

  方向盘换档

  ●

  定速巡航

  ●

  泊车辅助

  ●

  座椅配置

  真皮座椅

  ●

  运动座椅

  --

  后排座椅按比例放倒

  ●

  腰部支撑调节

  ●

  前排座椅调节

  驾驶员座椅调节:电动;前排乘客座椅调节:电动

  电动座椅记忆

  --

  座椅加热

  ●

  前座中央扶手

  --

  后座中央扶手

  ●

  后排座椅整体放倒

  --

  后排杯架

  ●

  多媒体配置

  音响系统

  CD支持CD/MP3/WMA/单碟DVD

  扬声器个数

  8以上

  GPS导航系统

  ●

  DVD语言电子导航系统

  --

  后排液晶屏

  --

  蓝牙系统

  ●

  车载电视

  --

  车载电话

  ●

  中控台液晶屏

  ●

  灯光配置

  氙气大灯

  ●

  自动头灯

  ●

  转向头灯

  ●

  前雾灯

  ●

  大灯清洗装置

  ●

  大灯高度可调

  ●

  玻璃/后视镜

  前电动车窗

  ●

  后电动车窗

  ●

  防夹手功能

  ●

  电动后视镜

  ●

  后视镜加热

  ●

  后视镜电动折叠

  --

  手动后遮阳帘

  --

  电动后遮阳帘

  --

  后视镜防眩目

  外后视镜防眩目

  后排侧遮阳帘

  --

  遮阳板化妆镜

  ●

  感应雨刷

  ●

  其他配置

  手动空调

  --

  自动空调

  ●

  后座出风口

  --

  温度分区控制

  ●

  车内空气调节

  ●

  车载冰箱

  --

  电子防盗

  ●

  车内中控锁

  ●

  遥控钥匙

  ●

  无钥匙启动系统

  --

相关车评

  高尔夫跨界版、旅行版带给你休闲大空间

  9月,大众进口汽车面向国内市场推出两款各具特色的高尔夫车型--高尔夫跨界车型CrossGolf和高尔夫旅行轿车(Golf Varian来自t)。这两位高尔夫家族的新成员,一个侧重跨界,一个长于休旅;一个与众不同,一个灵活多变,它们的出现为消费者带来全新汽车生活方式的转变。日前,记者试驾了这两款车型,为消费者带来第一手的驾驶感受。

  起步稍有顿挫感

  高尔夫跨界版搭载的是1.4TSI直喷发动机,与目前国产1.4360百科TSI不同的是,这款发动机采用了机械增压和涡轮江考速费增压(双增压)技术。最大功率可输出160马力。在实际驾驶时,高尔夫跨界版的油门响应较为灵敏,动力输出直接,发动机转速一般保持在2000服英额已载rpm以下便自动升挡应车小记沿头春非。不过记者深踩油门,发动机也能立即响应,还有明显的涡轮介入感。

  只不过,记者稍微不习年江结族策皇统消晚光修惯的是车辆在刚起步时,会有轻微顿挫感。当然得球传轴剧,这仅是那1-2秒的感觉,之乱转友谓病既支第不令扩后动力输出还是很平顺的。

  高速行驶稳定性强

 比延着又甚象治尽减志 实际驾驶的比较下,高尔夫旅行版的油门响应速度要比高尔夫跨界车略显滞后,感觉稍稍慢了半拍。不过尽管油门踏板有些沉稳,但深踩一些时,还是能立刻感觉到车子的爆发力。制动方面,这款车的制动行程较长,这点上记者还不能一时适应。整体而言,两款车底盘都非常扎实,高速行驶时稳定性值得称道。坐进高尔夫跨界版车内,第一感觉是视野开阔了,且座移宗位也升高了一些,确实有一种SUV的感觉。

大众 Cross Golf

  全景古限刘车顶成亮点

  配置方面船刻只进叶业争称得,高尔夫旅行版配备了诸多国产高尔夫所没有的装备,如全景天窗、前排加热座椅、自动泊车辅助、方向盘换挡拨片等。相比之普际严杂殖息下,个人感觉最吸引我的是该车的全景天窗。与一些车型采用"全景车顶"不同,高尔夫旅行版的的天窗既为全景,又可打开,在增加车内采光度的同时,也能达到换气目的

  在外观设计方面,高尔夫跨界车和普通版高尔夫还是有所区别的,保留了大众汽车经典设计元素的同时,跨界车型的造型更加具有时尚和休闲风格。

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