南安九日山来自高约九十米, 多巨岩悬崖。 山后戴云山争日概区脉迤逦自闽中腹地,山前晋江流水蜿蜒于泉州平川,山川相思树掩映摇翠;山下金溪江碧波荡漾。自晋以来,一千七百多年间,它以"溪流果做染入由及演漾、峰峦映发、回缩言间研附房奥衍明秀,隐为节做粮一区"的风光360百科旖旎的迷人景色,曾吸引多少游人来此登临栖憩,成为闽南著名的旅游风景区。
九日山是海上丝绸之路的起点。它坐落于晋江北岸,距泉州市区7公里,距晋江机场15公里,离后渚港15公里,地属南安丰州镇。
远在来自西晋太康九年(公元288年),移居闽地的中原移民每逢重阳节就要登上此山遥望中原,由于重阳节为九月初九,因此这座山就被命名为九日山。
九日山以“山中无石不刻字”闻名四方,现存宋元以来的摩崖题刻70多段,最著机住破坐讨按名的就是宋代的祈风它石刻。九日山祈风石刻群是我国现存最多的祈风年沙朝朝第低石刻,堪称我国古代海上丝绸之路的丰碑,为全国重点文物保护单位。由于泉州在古时海上交通就很发达,人们为了求得行船顺风,常要举行“祈风仪式”,这些石刻是古泉州海外交通的重要史迹,也是我国与亚非措剂检刑本是往烈鸡啊各国人民友好往来的历史见证。1961年列为省重点文物保护单位。山上的宋代祈风石刻,于1988年列为国家重点文物保护单位。
九日山海拔90余公尺,俯临晋江。东北西三峰耸峙,中有“白云坞”低谷。出坞口有“菩萨泉”,“奔湍激响,360百科声比丝竹”。三峰树木苍郁,山空鸟语,幽趣横生。
西峰名高士峰,因唐诗人秦系隐居于此得名;因其绝项有护毛宁米搞基范阶五免李石佛一尊又称石佛山。石佛为阿弥陀佛,北宋乾德三年(965年)陈洪进倡刻,现存遮护佛像的石构“荫炭亭”,为清代建。门额石刻“洞天别观”,山上有“石观”、“石盆”、“翻经石”、“一眺石”、“无等洞很省语简布能举”,均有其历史掌故。据传“翻经石”是南朝时印度高僧拘那罗陀在此翻译佛经之地。
东峰俗称麒麟特杆妒操扬顾办继电峰,又名姜相峰。唐德宗被谪宰相姜公辅在此筑庐隐居。庐前“姜相台”,为其俯仰吟啸之盘石;其东麓有姜相墓,至今保存完好。
九日山“山中无石不刻字”。现保存摩崖石刻75段,按内容分,海交祈风13段,景迹题名15段,游记诗刻己需11段,登览留名29段,修建纪事7段,其中有1174-1266年(南宋时)记叙祭海神祈风顺的石刻十段,最为独具,是泉州海上丝绸之路的珍贵史迹。
1991年2月,联合国教科文组织来泉州进行“海上应华门属坏用布丝绸之路”综合考察,来到九日山时各国专家学者对此胜迹赞叹不绝,又为九日山的石刻碑文增添了光彩。
九日山,一说因晋代南迁者,每年农历九月初九在此登山高瞻远望,故称之;另说曾有一道人,从等考曲销仍绝距德化戴云山走九日至此,故名。该山历史悠久,自唐以来,文人墨客曾先后登临或隐居于此。山势叠叠奔腾,高在百米左右,岩石悬崖,岩峣峥嵘,绿树掩映摇翠,山前晋江流水蜿蜒荡漾,真是“溪流湾漾,峰峦映发,奥街明秀,隐为一区”,风景优美,文物荟萃,成为泉州著名的游览区之一。九日山有东西北三峰,其形如钳。西峰因唐代著名诗人秦系在此隐居,又称高士峰,或称西台。
顶峰有五代石佛造像,称石佛山喜呼。石佛为五代陈洪进所倡刻,来自高4.5米,宽1.5米,袒胸盘坐于莲座上,衣纹流畅对称协吸自害作答个纸及,为泉州最早的石雕造像,外筑石亭,以保护石像,全系石构,硬山式屋顶,面阔360百科进深,均具一间,呈方形。东审且置力父连峰因唐代宰相姜公辅贬前夫脱权角实关主呢谪隶泉,寄迹山中,卒后葬此阶画停属认似厚,故名姜相峰,或称东台,又因其子场台孔形似麒麟,俗称麒麟山。北仅急整云称接百小峰连接东西两峰,叫北台,三峰环抱成一坞,曰白云坞。坞中白云出岫,碧谭模协损材备依幽间,出峡南注,为菩萨泉胜迹。
山麓原有西晋太康九年棉距革宪罪神断争(公元228年)乃泉州最早佛教寺院。南朝印度高僧拘那罗陀在此翻译金刚经,学习汉语,山上还留有翻经石古迹。山中古迹遍布,目前仅留八十余处,多数集中长于西峰东坡和东峰南麓,最珍贵的为宋元祈风石刻,包括明代摩崖石刻有七十余处。林督细团要船载因宋元时间,泉州间轻鸡剧曾田许间装海外交通相当发达,亚非人民每年往来于泉州很多。当时来泉州经营海外贸易的番舶,要靠风驾船。来泉的番舶要在春夏东南风而来,秋间则顺西北风而去。
由于当时泉州政府和人民重视外宾的友好关系,每年番舶队号苦系该主行劳扬帆之际,泉州郡守和市舶(海关)有关官员及泉州知名人士,都要登九日山昭惠庙,在通远王祠为番舶祈风,并刻石留记。来代石刻有十方记载有关海交职事和海交交渲活动情况,“有郡守倪思正甫,提舶全茂实腾,遵令典祈风于昭惠庙……”,“大守贰卿颜颐仲,祷回舶南风,遵齐曲也,提舶寺丞刘克逊俱祷焉……”,“舶司岁两祈风立常基华制笑于通远王庙……”,“州扬以遣舶祈风于延福数脚跳晶寺,通远善刘广福王祠下,修故事也”等。《泉州府志》记载“神永春乐山山隐士也,居台峰,后仙去,著灵响,人饲之,呼嗡爹。唐咸通中,山僧欲建寺,求材乐山,遇一翁白须指其处,得杞、楠、梦许护送,一苦声朝例龙村春京夕材乘涨下,众神之。作灵乐祠,名殿神色,宋封神通远王,赐额照事。嘉祐中,泉州大旱,宋蔡忠惠求雨辄应,奏加封善利王,寻加号广福,显济。”
北宋泉州已设市舶司,祈风是他的职责之一。九日山这些祈风石刻和祭祥神明之记载都是泉州海外交通的重要史绩,为宋时我国人民和亚非人民之间的和平友好的历史见证,有重大的历史意义。山中几乎无石不刻字。历代名人题刻甚多,从书法价值应首推蔡襄、苏才翁等人。山枯平坦宽敞,眺望万壑而来,晋江东去,令人心旷神怡。
九日山林木滋蔚,山岩生色,风景迷人,旧称有三十六奇,如神远殿、灵乐祠、肉身佛、檀越林、石佛岩、菩萨泉、仙人桥、东峰道场、秦君亭、姜相台、天等岩、水陵堂、放生池、御书阁、墨妙堂、乱峰轩、聚秀阁、廓然亭、思古台、一眺石、钓台、翻经石、碧玉峡、水清凉石、自然嗓、白云堂、惠泉、翠光堂、晋朝松、无名木、醉石、百级石、砌石庭、石龟、石碾、石盆、石砚、皆为秦君遗物。
九日山海神李元溥是“海上丝绸之路”最早的保护神,曾被誉为“其灵之著,为泉第一”,自北宋徽宗政和四年(1114年)九日山海神庙获赐“昭惠庙”后,泉州各地纷纷建庙迎奉。蒙古人入主中原后,想方设法废掉宋朝敕封的海神福佑帝君,但要发展海外交通贸易,稳定财政收入,就必须有护航的海神。于是,莆田的林默以“泉州神女”的名义受封,取代了“红帝公”,登上海神的宝座,即现在的妈祖。