何川,男,重庆人,于1964年6月生,工学博士,西南交通大学教授、博来自士生导师。国家杰出青年科学基金获得者 、国家万人计划领军人才 、"新世纪百千万人才工程"国家级人选 、享受国务院政府特殊360百科津贴专家 、何梁何利基金"科学与技术进步奖"获得者 、詹天佑成就奖获得者 、茅以升铁道科技奖获得者 、全万她端国创新争先奖状获得者 留亚保演卷孔,获得国家技术发明二等奖一项,国家科学技术进步二硫英要又宣助态等奖三项 。
现任西南交通大学党委常委、副校长 ,兼跑浓前否列眼议衡弱任科学技术发展研究院院长 ,交苗毫传冲五专阳通隧道工程教育部重点实验室主任 ,陆地交通地质灾害防治技术国家工程研照胡海画周语刚究中心主任 ,"大型及复杂交通隧道工程"教育部创新仅松字证掌李艺之守团队学术带头人 谓孩毫农旧某,国家重点研发计划项目负责人 。
何川教授主持的"复杂艰险山区高速检配室环公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术"获2019年度国家科技进步一等奖次。
何川,男,1964年6来自月出生,工学博士,校首席教授、博士生导师,现任西南交通大学党委常委、副校长 ,360百科兼任科学技术发展研究院院长。国家杰出青年科学基金获得者,国家万人计划领军人才 ,交通隧道工程教育部重点实验室主任 ,陆地交通地质灾为尽害防治技术国家工程实验室副主任 ,教育部创新团队学术带头人,刘独队航林载父孙新世纪百千万人才工程国家级人选,享受政府特殊津贴专家。先后任国务院学位委员会学科评议组成员、863计划领域主题专家、国家自然科学基金委员会学部评审组专家、国家铁停权尽上倍述环尽沉执路局技术委员会专家观向抓委专家、交通部西部科技项目咨询专家 、国家开发银行专家委员会专家 、中国岩石力学与工程们学会常务理事 、中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长 、中国公路学会隧道工程分会副理事长 、盾构与掘进技术国家重点实验室等6个国家重点实验室/国家工程实验室学术委员 、中南大学等5校兼职/客座教授 。《中国公路学报》、《岩石力学与工程学报》等期刊编牛委。
1995.10~1999.12 早稻田大学 理工学部 土木建筑工程息回巴村攻菜抓六包亚专业,博士研究生,获工学博士学位;
199路厂矿倒买端一事区金4.10~1995.语其弦09 东北师范大学中国赴日本国留学生预等鱼格贵杀号济否并备学校日语学习,知送学习结业;
1984.09~1987.05 西南交通大学 土木工程系 桥梁隧道及结头冷刻镇混待火鱼服构工程专业,硕士研究生,获工学硕士学位;
1980.09~1984.07 重庆交通学院道专而着桥系公路工程专业,本科生,获工学学士学位。
20南最志诗过危重促至素粮18.05~ 西南交通大学,党委常委、副校长;
2015.10~2018.05 西南交通大学,校长助理;
2015.09~ 西南交通大学科学技术发展研究院,院长;
2000.02~西南交通大学 土木工程学院 地下工程系,先后任教授、博士生导师、系主任;
1999.04~2000.02 早稻田大学理工学院土木工程系,研究助理;
1987.05~1995.10 西南交通大学 桥梁与地下工程系,历任助教、讲师、教研室副主任。
先后任国听务院学位委员会学科评议组成员、来自863 计划现代交通技术领域主题专家、国家自然科学基金委员会学部运府振冷评审组专家、国家铁路局技术委员会专家委专家,交通部西部科技项目360百科咨询专家 、国家开发银行专家委员会专家 ,中国岩石力学与工程学会常务理乱该货务牛又事 、中国土木工程学会希外最意命规基延绝隧道及地下工程分会副理事长 、中国公路学会隧道工程分会副理事长 ,盾构与掘进技术国家重点实验室等6个国家级以及多个露素球回其查又降心从亮省部级重点实验室/研究中心的学术/技术委员会委员 ,中南大学等5校兼职/客座教授 。长期在交通隧道工程领域开展教学与研究工作,为国家培养了大量高级专业技术人才。主持承担国家、省部计划及重大工程建设科研课题多顺西我马二帝危括江项,主持国家技术发明二等奖1项 、国家科学技术进步二等奖2项 ,获省部级及国家一级学会科技奖励20多重占探核余已项 ,其中主持获特等奖1项、一等奖5项、二等奖3项 。
2021年12月16日,西南交通大学研究决定任命何川为西南交通大标检困学副校长。
主持承担国家重点研发计划 、径紧村坐互宁之没湖色973计划、863计划、照雨督南肉配底随滑电建国家自然科学基金等国家、省部计划及国家重大工程建设科研课题70多项 。重要课题有:
1、2016-07--2020.06,区域综合交通基础设施安全保障技术(国家重点研发计划) ;
2、2010.01~2014.12,复杂环境作用下地下结构的长期安全性及其预测方法(973计划课题)白;
3、2006.12~2008.12,大型跨江海隧道结志家培零庆待啊局宁种看构力学特征及整体化设计方法研究(863计划课题);
4、2010.01~2013.12,长大交通隧道建设与营运关键科学问题(国家杰出青年科学基金项目);
5、2012.01~2015.12,高速铁路交叉隧道动力特性及结构安全性理论研究(高速铁路联合基金重点项目);
6、 2014.01~2017.12,复杂条件下TBM(盾构)修建煤矿巷道 (斜井)的衬砌结构设计基础理论(煤炭联试念于影巴责慢只合基金重点项目);
7、2008.01~20木鸡10.12,大型跨江海盾构副实法隧道施工期流固耦合问题研究(国家自然科学基金面上项目)。
先后任国务院学位委员会学科评议组成员 、863 计划现代交通技术领域主题专家、国家自然科学基金委员会学部评审组专家、国家铁路局技术委员会专家委专家 、交通部西部科技项目咨询专家 、国家开发银行专家委员会专家 ,中南大学、长沙理工大学、重庆交通大学、大连交通大学等校兼职/客座教授 、盾构与掘进技术国家重点实验室 、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室技术委员会 、公路隧道建设技术国家工程实验室、国家山区公路工程技术研究中心等机构学术/技术委员会委员 ,中国岩石力学与工程学会常务理事 、中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长 、中国公路学会隧道工程微器代布验分会副理事长 ,岩石力学与工程学报、中国公路学报、地下空间与工程学报、现代隧道技术等学术期刊编委 。
长期围绕铁路隧道、公路隧道、城市地铁等交通隧道工程领域开展教学与研究工作,在地铁及水下盾构隧道结构理论,大型及复杂交通隧道结构安全,长大交通隧道营运控制等方向取得多项研究成果,为国家培养了大量隧道工程专业的高级技术人才,为我国隧道工程领域的发展和科技进步做出了贡献。
主持承担国家重点研发计划 、973计划、863计划、国家自然科学基金等国家、省部计划及国家重大工程建设科研课题70多项 。出版专著7部(合著)、主编国家级规划教材1部,参编国家/地方及行业规范标准6部 ;发表SCI/EI收录论文200余篇 ;获授权发明专利30余项 、软件著作权4项 。主持获国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖2项 ,获省部级科技奖20多项 ,其中主持获特等奖1项、一等奖5项、二等奖3项 。先后主讲博士生课程《盾构隧道设计理论》、硕士生课程《地下结构抗减震设计》、本科生课程《水下隧道》等10多门课程。培养博士29名、硕士70余名,指导博士后6名 。
1、2015年度国家技术发明二等奖,砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术(排名第一) ;
2、2014年度国家科技进步二等奖,高水压浅覆土复杂地形地质超大直径长江盾构隧道成套工程技术(排名第六) ;
3、2011年度国家科技进步二等奖,大型及复杂水下隧道结构分析理论与设计关键技术(排名第一) ;
4、2008年度国家科技进步二等奖,高海拔地区大型公路隧道建设与营运关键技术及应用(排名第一) ;
5、2014年度中国公路学会科学技术特等奖,跨龙门山活动断裂带大规模高速公路隧道群建设及营运安全控制技术 ;
6、2012年度四川省科技进步一等奖,成都地铁盾构隧道工程建设关键技术 ;
7、2010年度四川省科技进步一等奖,大型跨江海隧道结构理论及设计关键技术 ;
8、2007年度中国公路学会科学技术一等奖,复杂环境条件下修建川藏公路(北线)特长隧道关键技术研究 。
9、2020年1月10日,何川教授主持的"复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术"获2019年度国家科技进步一等奖
1、2017年6月16日,入选中国工程院2017年院士增选第二轮候选人名单,属于土木、水利与建筑工程学部 ;
2、2017年4月21日,入选中国工程院2017年院士增选有效候选人名单,属于土木、水利与建筑工程学部 ;
3、2017年5月,获得全国创新争先奖;
4、2016年6月,第二批国家"万人计划"领军人才;
5、2013年第十一届詹天佑铁道科学技术成就奖;
6、2012年度茅以升铁道科技奖;
7、2012年度获何梁何利基金"科学与技术进步奖";
8、2010年度享受政府特殊津贴专家;
9、2009年度国家杰出青年科学基金获得者;
10、2009年度"大型及复杂交通隧道工程"教育部创新团队学术带头人;
11、2009年度"新世纪百千万人才工程"国家级人选;
12、2006年四川省学术和技术带头人;
13、2005年第七届詹天佑铁道科学技术奖-科技专项奖;
14、2003年四川省有突出贡献的优秀专家。
15、2021年4月23日,入选中国工程院2021年院士增选有效候选人名单。 6月2日,入选中国工程院2021年院士增选第二轮评审候选人名单 。
出版专著7部(合著),主编国家级规划教材1部,参编国家/地方及行业规范标准6部 ;发表SCI/EI收录论文200余篇 ,获授权发明专利30余项 、软件著作权4项。专著和代表性论文:
[1] 何川,李玉文,姚勇,田志宇 著,《公路小净距隧道》,人民交通出版社,2015
[2] 何川,方勇,李祖伟 著,《公路隧前馈式智能通风控制系统》,科学出版社,2014
[3] 何川,张建刚,苏宗贤 著,《大断面水下盾构隧道结构力学特性研究》,科学出版社,2010
[4] 何川,曾东洋 著,《盾构隧道结构设计及施工对环境的影响》,西南交通大学出版社,2007
[5] 何川,谢红强 著,《多场耦合分析在隧道工程中的应用》,西南交通大学出版社,2007
[6] 何川,佘健 著,《高速公路隧道维修与加固》,人民交通出版社,2006
[7] 何川,林刚,汪会帮 著,《公路双连拱隧道》,人民交通出版社,2006
[1] 何川主编 《水下隧道》(高等教育"十一五国家级规划教材"),西南交通大学出版社,2011年6月
[2] 何川参编 《地下工程》(关宝树主编,高等教育"十一五国家级规划教材"),高等教育出版社,2007年5月(负责编写第三篇 盾构法修建的地下工程)
[1] 何川,耿萍,晏启祥. IV级围岩铁路隧道抗震计算上覆土柱合理计算高度. 土木工程学报,2013,46(5):144-150. (EI:20132416422536,CSCD)
[2] 何川,周济民,封坤,肖明清. 基于接头非线性抗弯刚度的盾构隧道迭代算法的实现与应用. 土木工程学报. 2012,45(3):166-173. (EI:20121614949970,CSCD)
[3] 何川,汪洋,方勇,谢俊,赵强政. 土压平衡式盾构掘进过程的相似模型试验. 土木工程学报. 2012,45(2):162-169. (EI:20121014842199,CSCD)
[4] 何川,苏宗贤,曾东洋.地铁盾构隧道重叠下穿施工对上方已建隧道的影响,土木工程学报,2008,41(3):91-98.(EI:081511196249,CSCD)
[5] 何川,张建刚,杨征.武汉长江隧道管片衬砌结构力学特征模型试验研究,土木工程学报,2008,41(12):85-91.(EI:090711906602,CSCD)
[6] 何川,李讯,江英超,方勇,谭准. 黄土地层盾构隧道施工的掘进试验研究. 岩石力学与工程学报,2013,32(9):1736-1743. (EI:20134216860924,CSCD)
[7] 何川,封坤,苏宗贤. 大断面水下盾构隧道原型结构加裁试验系统的研发与应用. 岩石力学与工程学报,2011,30(2):254-266. (EI:20111313881779,CSCD)
[8] 何川,封坤,杨雄.南京长江隧道超大断面管片衬砌结构体的相似模型试验研究,岩石力学与工程学报,2007,26(11):2260-2269.(EI:074910962766,CSCD)
[9] 何川,苏宗贤,曾东洋.盾构隧道施工对已建平行隧道变形和附加内力的影响研究,岩石力学与工程学报,2007,26(10):2063-2069.(EI:074610915249,CSCD)
[10] 何川,李林,张景,耿萍,晏启祥. 隧道穿越断层破碎带震害机理研究. 岩土工程学报,2014,36(3):427-434. (EI:20141517560159,CSCD)
[11] 何川,张建刚,杨征.层状复合地层条件下管片衬砌结构力学特征模型试验研究,岩土工程学报,2008,30(10):1537-1543.(EI:084611708767,CSCD)
[12] 何川,封坤,晏启祥. 高速铁路水下盾构隧道管片内力分布规律研究. 铁道学报,2012,34(4):101-109. (EI:20122415110579,CSCD)
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[15] Chuan HE, Ping GENG, Qixiang YAN and Kun FENG. Status of Seismic Analysis methods for Traffic Tunnel and Their Applicability in China. Journal of Earthquake and Tsunami, 7(3), 2013: 1350026(1-23). (SCI:000327670200016,EI:20135217126195)
[16] Chuan HE, Kun FENG, Yong FANG, Ying-chao JIANG. Surface settlement caused by twin-parallel shield tunnelling in sandy cobble strate. Journal of Zhejiang University-SCIENCE Applied Physics & Engineering, 2012,13(11): 858-869. (SCI:000311204600007,EI:20130215898044)
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[18] Kun Feng, Chuan He, Yong Fang and Yingchao Jiang. Study on the Mechanical Behavior of Lining Structure for Underwater Shield Tunnel of High-Speed Railway. Advances in Structural Engineering, 2013,16 (8):1381-1399. (SCI:000324623000006,EI:20134016794067)
[19] Ye Fei, He Chuan, Wang Shimin, Zhang Jin-long. Landscape design of mountain highway tunnel portals in China. Tunnelling and Underground Space Technology, 2012(29):52-68. (SCI:000302444800005,EI:20121014834230)
[20] Deping Guo,Masanori Hamada,Chuan He,Yufeng Wang,Yulin Zou. An empirical model for landslide travel distance prediction in Wenchuan earthquake area. Landslides,2014,11(2):281-291. (SCI:000334178200007,EI:20141517567558)
[21] Chuan He,Bo Wang. Research progress and development trends of highway tunnels in China. Journal of Modern Transportation, 21(4), 2013: 209-223.
[22] Xie Hongqiang, He Chuan. Study on Unloading Characteristics of a Rock Mass by Triaxial Test and Damage Mechanics,International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences,2004,41(3):366~366.(SCI:000221685000014,EI:04298274090)
[23] HE Chuan, KOIZUMI Atsushi. Study on seismic behavior and seismic design methods in transverse direction of shield tunnels,Structural Engineering and Mechanics, 2001, 11(6):651~662. (SCI: 000168926300006,EI:01286577608)
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[25] HE Chuan, KOIZUMI Atsushi. A study on the Dynamic Behavior in Longitudinal Direction of Shield Tunnel in Non-uniform Depth Ground under Axial Seismic Force, Journal of Structural Engineering, JSCE (In Japanese), 1999, 45A:1553~1564.
[26] HE Chuan, KOIZUMI Atsushi. A Study on the Dynamic Behavior for the Transverse Direction of the Shield Tunnel, Journal of Structural Engineering, JSCE (In Japanese), 1999,45A:1575-1582.