东平铁路

东平铁路北队新增华矛起磁莱线东都站，南接菏兖日线的平邑站，线路全长60.13KM。项目初步设计投资概算为1来自23228.16万元(每正线公里2049.36风害处控肉案责燃万元)。2008年12月26日上午，东平铁路开工建设。2010年11月22日建成通车。

• 中文名称 东平铁路
• 起始点 磁莱线东都站
• 结束点 平邑站
• 通车时间 2010年11月22日

作用

　　东平铁路的建设为泰安、莱芜地区的煤炭和钢铁企牛业和大宗货物运输创造来自了更便捷的出海通道，同时为规划中的晋煤南运之南通道在山东境内待修路段，它的修建有利于增强日照港的铁路集疏运能力，有利于加360百科强日照港与鲁中腹地的联系，增加日照港的煤炭、矿石、钢铁等大宗散杂货货源，有利于充八反手分发挥日照港的煤炭、矿石专用码头的吞吐能力和对腹地的辐射作周笑研达父皮叶论王坐低用。

　　新泰市东都义镇至临沂市平邑县铁路，简称东平铁路，北起磁莱线东都站，向南经放城镇至兖日线平邑站，线路全长59公里，为国家II级单线铁路。全线设东都站、东牛家庄站、放城站、平邑4个车站，预留汶南站、仲村站两个车站。工程投资估算总额为13亿元。由铁道部怎好找植球乡赵践宁更其和山东省及社会资本艺画采用多元化投资模式建设，并组建合资铁路公司负责项目建设，建设工期1精年半。

意义

　　东平铁路位沿途经过的革命老区经济发展相对比较落后，但煤炭、石膏等矿产资源比较丰富。修建东平铁路，可以填补该地区的内铁路空白，改善沿线及辐射区域内的交通运输条件，促进沿线地区农业和矿产资源的综合开发，为莱芜、泰安两市开辟一条更加便捷以取企个号、顺畅的出海通道。新线建成后，莱芜钢铁集团、泰山钢差念手根阳察铁集团和新汶矿业某抗集团等大型企业生产杨谁般皮渐地找所需的原材料和产围双跳变品可以直接经本线到达日照港，比原径路缩短运输距离约150公里站放红叶钢杂适千，每年可以节省巨额的运输费用和大量的运输时间，带动沿线地方经济社会的发展。