加气混凝土生产设备

加气混凝土生产线是以多个设备，将砂、粉煤灰、乡及经导坐层石灰、水泥为主要原料，进行原材料制备 -来自-> 配料 --> 浇注 --> 静养 --> 切割编组 --> 蒸压养护 --> 出釜 --> 成品堆放。一系列流程工艺生产生出多孔重岩影空岁鲜没让硅酸盐混凝土制品的生产线设备。

• 中文名称 加气混凝土生产设备
• 简介 新型建筑材料
• 优点 环保
• 开始使用时期 三十年代初期

设备简介

　　加气混凝土砌块设备是来自一种轻质多孔、保温隔热、放火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。早在三十年代初期，我国就开始生产这种产品，并广泛使用于上海国际饭店、上海大厦、福州大楼、中国人民银行大楼等高低层建筑中。是一种优良的新型建筑材料。冲它击敌并且具有环保等优点代放团击菜听。

　　1. 重量轻

　　加气混凝土砌块一般重量为550-750千克/立方米，只相当于粘土砖和灰砂砖的1社细境动/4-1/3，普通混凝土的1/5，是混凝土中较轻的一种，适用于高层建强站号筑的填充墙和低层建筑的承重墙。使用这种材料，可以使整个建筑的自重比普通砖混结构建筑的自重降低40%以上。由于建筑自重减核留基爱浓农反父施输让轻，地震破坏力小，所以大大提高建筑物的抗震能力。

　　2. 保温隔热性能好

　　加气混凝土砌块设备的导热系数一般为0.1360百科1-0.18千卡/米o小时o度，仅为粒土砖和灰砂砖的1/4-1/5，(粒土砖的导热系数为0.4-0.58千卡/米o小时o度;灰砂砖的导热系数为0.528热改曾国品千卡/米o小时o度)，为普通混凝土的1/6左右。实践证明:20厘米厚的加气混凝增适毫县完土墙体的保温效果就相当于49厘米厚的粘土砖墙体的保温效果，隔热性能也大大优于24厘米砖墙体。这样就大大减薄了墙体的厚度，相应的便扩大了建筑物的有效使用面积，节约了建筑材料厚度，提高了施工效率，降低了工程造价，减轻了建筑物自重。

　　3. 强度高

　　经实验，加气混凝土砌块抗压上强度大于25千克/平方厘米，相当于125号粘土砖和灰砂砖的抗压强度。

　　几毛身席报庆雷细4. 抗震性能好

　　在震级为7.粉略强举担黄压宁衣刑8级的唐山丰南等地的地震中，据息板震后考察，加气混凝土建筑只新出现了几条裂缝，而砖混结构建筑全几乎全部倒塌，使这两栋相距不远，结构相同而材料不同的建筑形成了鲜明的对照。分析认为，这就是因为加气混凝土容重轻，整体性能好，地震时惯性力小，所春浓院院耐波右散依显以具有一定的抗震能力。这对于我们这个多地震国则哪星束完酒孙家来讲将是有很大益处的。

　　5. 加工性能好

　　加气混凝土具有很好的加工性能。能锯、能刨、能钉、能铣、能钻。并且能在制造过程中加钢筋。给施工带来冷粉派五编歌身了很大的方便与灵活性。

　　6. 具有一定耐高温性

　　加气混凝土在温度为600℃以下时，其抗压强度稍有增长，老带很功冷对尔制当温度在600℃左右时，其抗压强度接近常温时的抗压强露突支烈乡苗头度，所以作为建筑材料的加气混凝土的防火性能达到国家一级防火标准。

吸而厚固调护范失水　　7. 隔音性能好

　　从加气混凝土气孔结构可知，由于加气混凝土的内部结构象面包一样，均匀地分布着大量的封闭气孔，因此具有一般建筑材料所不具有的吸音性能。

　　8. 有利于机械化施工

　　预制加气混凝土拼装大板可节省成品堆放场地;节约砌筑人工;减少了湿作业;加快了现场施工进度，提高了施工效率。

　　苏防功本垂9. 适应性强

　　可根据当地不同原材料，不同条件来量身定造。原材料可选择河砂、粉煤灰、矿砂等多种，因地制宜。并且可以废物利用，有利环保，真正的变废为宝。

组成部分

　　原料处理设备有:受料斗，鄂式破碎机，斗式提升机，斗提机，振动给料机，球磨机等

　　配料浇注设备有:原料储备储备仓，料浆计量称，铝粉搅拌机，固定式浇注机，移动式浇注车等

　　静停切割设备有:模具，侧板，蒸养车，翻转吊具，切割机组，渣浆泵等

　　编组养护设备有:码坯输送机，真空泵，釜前过桥，蒸压釜，液下泵等

　　成品出釜设备有:电动葫芦，出釜吊具，出釜摆渡车，成品夹具等

　　除尘工段设备有:鄂破单机除尘器，仓顶除尘器，磨机出口除尘器等

　　电气设备有:配料控制系统，低压控制柜，自动控制系统等

工艺设备

　　5万m3/年加气混凝土主要工艺设备配套一览表

控制标准

　　一、从选材上要严格控制。

　　加气块的原材料主要为水泥、石灰、砂，粉煤灰等，是水泥混凝土制品，含有经水养护而生成的硅酸钙水化物胶体，水灰比大，胶结料多，骨料为空气，虽经砂，但收缩值根据成本因素只能控制在0.04%(万分之四)~0.06%(万分之六)范围内，比传统烧结粘土砖大，。而且由于原料和工艺条件差异，各厂家的砌块干缩性差异较大。这个加气混凝土浇筑的时候我们一定要多多注意，才能生产出漂亮的加气混凝土砌块砖!二、加气块砌筑要求:

　　(1)加气块的砌筑，必须严格遵守国家标准《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203-2002)技术指标要求。

　　(2)合理安排好工期，不可盲目赶工。如有可能，应尽量避免在常年雨季期间砌筑。

　　(3)砌筑砂浆宜选用粘结性能良好的专用砂浆，其强度等级应不小于M5，砂浆应具有良好的保水性，可在砂浆中掺入无机或有机塑化剂。有条件的应使用专用的加气混凝土砌筑砂浆或干粉砂浆。

　　(4)为消除主体结构和围护墙体之间由于温度变化产生的收缩裂缝，砌块与墙柱相接处，须留拉结筋，竖向间距为500~600mm(根据所选用产品的高度规格决定)，压埋2Ф6钢筋，两端伸入墙内不小于800mm;另每砌筑1.5m高时应采用2Ф6通长钢筋拉结，以防止收缩拉裂墙体。

　　(5)在跨度或高度较大的墙中设置构造梁柱。一般当墙体长度超过5m，可在中间设置钢筋混凝土构造柱;当墙体高度超过3m(≤120厚墙)或4m(≥180厚墙)时，可在墙高中腰处增设钢筋混凝土腰梁。

　　(6)在窗台与窗间墙交接处是应力集中的部位，容易受砌体收缩影响产生裂缝，因此，宜在窗台处设置钢筋混凝土现浇带以抵抗变形。门窗洞口上部的边角处也容易发生裂缝和空鼓，此处宜用圈梁取代过梁。

　　(7)加气混凝土外墙墙面水平方向的凹凸部位(如线脚、雨罩、出檐、窗台等)，应做泛水和滴水，以避免积水。

　　(8)砌筑前按砌块尺寸计算好皮数和排数，检查并修正补齐拉结钢筋。可在墙根部预先浇筑一定高度的与墙体同厚的素混凝土，常用的作法是砌两皮红砖，使最上一皮留出大约20mm高的空隙，以便采用与原砌块同种材质的实心辅助小砌块斜砌，挤紧顶牢。

　　(9)由于不同干密度和强度等级的加气混凝土砌块的性能指标不同，所以不同干密度和强度等级的加气混凝土砌块不应混砌，加气混凝土砌块也不应与其他砖、砌块混砌。

　　(10)严格控制好加气混凝土砌块上墙砌筑时的含水率。按有关规范规程规定，加气混凝土砌块施工时的含水率宜小于15%，对于粉煤灰加气混凝土制品宜小于20%。加气混凝土的干燥收缩规律表明，含水率在10~30%之间的收缩值比较小(一般在0.02~0.1mm/m)。根据经验，施工时加气混凝土砌块的含水率控制在10~15%比较适宜，砌块含水深度以表层8~10mm为宜，表层含水深度可通过刀刮或敲上个小边观察规律，按经验判定。通常情况下在砌筑前24h浇水，浇水量应根据施工当时的季节和干湿温度情况决定，由表面湿润度控制。禁止直接使用饱含雨水或浇水过量的砌块。

　　(11)每日加气块砌筑高度控制在1.4m以内，春季施工每日加气块砌筑高度控制在1.2m以内，下雨天停止砌筑。砌筑至梁底约200mm左右处应静停7天后待砌体变形稳定后，再用同种材质的实心辅助小砌块斜砌挤紧顶牢。

　　(12)加气块砌筑时灰缝要做到横平竖直，上下层十字错缝，转角处应相互咬槎，砂浆要饱满，水平灰缝不大于15mm，垂直灰缝不大于20mm，砂浆饱满度要求在90%以上，垂直缝宜用内外临时夹板灌缝，砌筑后应立即用原砂浆内外勾灰缝，以保证砂浆的饱满度。

　　(13)墙体的施工缝处必须砌成斜槎，斜槎长度应不小于高度的2/3。

　　(14)墙体砌筑后，做好防雨遮盖，避免雨水直接冲淋墙面;外墙向阳面的墙体，也要做好遮阳处理，避免高温引起砂浆中水分挥发过快，必要时应适当用喷雾器喷水养护。

　　(15)在砌块墙身与混凝土梁、柱、剪力墙交接处，以及门窗洞边框处和阴角处钉挂10mm×10mm网眼大小的钢丝网，每边宽200mm，网材搭接应平整、连接牢固，搭接长度不小于100mm。

　　(16)在墙面上凿槽敷管时，应使用专用工具，不得用斧或瓦刀任意砍凿，管道表面应低于墙面4~5mm，并将管道与墙体卡牢，不得有松动、反弹现象，然后浇水湿润，填嵌强度等同砌筑所用的砂浆，与墙面补平，并沿管道敷设方向铺10mm×10mm钢丝网，其宽度应跨过槽口，每边不小于50mm，绷紧钉牢。

工艺流程

　　加气混凝土生产工艺流程:

　　⑴、首先将储存的原材料经计量配料;

　　⑵、配料后注入浇注搅拌机内进行搅拌制成料浆;

　　⑶、浆经搅拌均匀后浇注进模具内;

　　⑷、经过一定温度和时间的预养,待坯体达到一定硬度,即可准备切割;

　　⑸、翻转吊具把模具在空中作90度翻转

　　⑹、翻转吊具使用脱模装置,使模具与坯体分离,并把坯体连同侧板一起吊运致切割小车上;

　　⑺、切割机首先对坯体两侧面进行垂直切割;

　　⑻、然后对坯体进行纵向水平切割;

　　⑼、最后对坯体进行横向垂直切割;

　　⑽、切割好的坯体由半成品吊具连同侧板一起吊至蒸养小车上;

　　⑾、对切割好的坯体进行编组,入釜待蒸养;

　　⑿、在一定温度及压力下对坯体进行蒸养;

　　⒀、蒸养后的成品出釜;

　　⒁、由成品吊具将成品堆垛;

　　⒂、包装后装车;

　　⒃、侧板经侧板道返回;

　　⒄、侧板与脱模后的模框组合;

　　⒅、清理重新组合的模具和侧板,等待下次浇注;

　　⒆、板材配筋(用以制作板材).