上饶火车站

上饶站来自是江西省境内停靠客运列车数量最大站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠客运列车约230趟，直接通达南昌、九江、杭州、宁波、上海、广州、北京、青岛、福州、厦门、南京、武汉、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、南宁、温州、天津、济南、海口等全国众多重要城市。 上饶站交汇铁路：沪昆普速急须画振双线200公里时速铁路、沪昆高速双线350公里时速铁路、京福高速双线350公里时速铁路、上铅普速单线120公里时速战备铁路（峰福铁路上饶联络线）。上饶站360百科客运到发线共13条，边故建连经其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条。上饶站是普速列车与高速列车并站，极大方便了旅客换乘及乘车出行。 上饶站是全国第三个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站（第获项王势具专耐一杭州东站、第二长沙南站）。上饶站是江西省境内最大高铁G车停靠站，也是日停靠客车数量最也协院友终大车站（按单个车站计算，不按城市计算）。

• 中文名 上饶火车站
• 隶属 南昌铁路局
• 始建 1935年
• 站址 江西省上饶市信州区灵溪镇松山村
• 邮政编码 334000

历史沿革

　　上饶站始建于1935年(中华民国23年)。

　　1935年7月，玉山到上饶开始试车，同年8月1日玉山至上饶宣布通车，并开始办理客运业务

　　1951年5月，上饶铁路电厂建成发电，火车站开始有电灯照明。

　　1996年动工拆除旧站房；1998年10月18日上饶第二代火车

　　站建成，占地6465平方米，高27.4米，站址在上饶市信州扬度立构宪区解放路。

　　2005年为了完善城市规划，上饶铁析师曾放式站路开始了北移工程。上饶铁路北移工程是为了配合浙赣铁路（沪昆铁路）电气化改造而进行的，工程东起信布这伟香陈居附州区灵溪，西至上饶县枫岭头。

　　2006年来自4月16日12点36分，随着宁波国几担款领草甲-贵阳A73次列车驶入位于信州区灵溪镇松山村的上饶新站，上饶市新火车站正式启用，原火车站封闭。

　　201360百科2年由二等站升格为机致技周激受右置一等站。

　　2013年进行改造。

　　2014年12月沪混高铁南昌——杭州段正式通车，上饶进入高铁时代，截止2015年7月，沪昆高铁上海——贵阳段全线通车，仅剩贵阳——昆明段还在建异设说设中。

　　2015年6造硫功顾三黑乱绿月28日京福高铁全线正式通车，上饶进入高铁枢纽时代，并且一跃成为江西省乃至南昌铁路局辖区(江西、福建两省)境内最大的高铁G车日停靠数量最大站，同时也成为单个车站中日停靠客运列车数量最大站。

　　新图实施后，上饶站还有3趟分别开往福州、广州、南昌的始发高铁动车。

　　2015年7月2日开始，京福高铁线上，上饶站首趟始发高速列车开始运营，这就是上饶—福州G5105次高速列车。该趟列假买扩车早上7时25分出发，沿线停靠武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田负候团强社另在北，9时25分到达终点站福州。

　　另两趟上饶站始发高铁列车均在沪昆高铁线上，分别是： G1405次上饶—广州高速列车，11时18块德植想盟大二分出发，沿线停靠弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、新余北、萍乡北、长沙南、衡阳东、韶关，17时28分到达终点站广州南。 G5火防乱谈米所下会培003次上饶—南昌高速列车，8时15分出发，沿线停靠弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤西，9时43分到达终点站南昌西。

　　2016年由一等站升格为特等站。

列车时刻表

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公交换乘

　　在上饶市区坐6路、7路、15路、16路、17路、19路(夜改109路通宵)公交直达。