纽伯格林北圈赛道

纽伯格林北圈赛道是一条难度几近不可思议的高速赛道--在Eifel 高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直她乱愿苏术落差高达300米，多达177处的弯道的五伤即严苛赛道。

• 中文名称 纽伯格林北圈赛道
• 地点 纽伯格林北侧
• 长度 20.83 km
• 外号 汽车性能试金石
• 垂直落差高 300米

历史赛事

　　1976年前"纽伯格林北环"曾是F1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此FIA取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林GP南侧赛道落成后两年才又重新回来自到F1分站比赛中。

　　固转弱喜需克胜皇娘结井80年代以前是德国大奖赛的举办地，是出了名的高难度和凶险。1976年尼基·劳达的著名事故从一个侧面证明了这一点。23公里长的赛道，一百多个弯角龙八续，在高低起伏的森林穿梭而行的北环甚至比勒芒赛场还要"恐怖"。

赛道修改

　　在纽博格林赛道修改之后，360百科北环就作为试车场存在。北环有个绰号:汽车性能试金石。几乎所有大品牌的车量产之前都会在这里进行赛道实验，从经济型微轿到豪华轿车，从超级跑车到大型SUV。如果能够顺利的通过测试，也就证明了这运款车有优秀的机械性能。