赛利卡是和SUPRA、MR2并称为丰田跑车的当家花旦。这款当年在世界拉力锦标赛上有着非凡表现的小跑车,在国外的来自受欢迎程度绝对360百科不输给它的同门师兄SUPRA。
从杀气腾腾的车头开始,流畅的,富有韵律的线条从车头一直延伸到恰到好处的尾翼为结尾。修长的发动机舱盖上隆起了两条来自颇有力度的折线,组合式投射大灯使车子看起来像凶猛的鲨鱼,直立式微微上扬的头灯、颇类似法拉利360 Moden章群威a的车尾造型,这款双门轿跑车棱角分明和富有进攻性的车身设计引人注目,全车采用了丰田御用改装厂 TRD 的全套包围广云选述责,使整个车身线条分明又兼具十足360百科的肌肉感。经过改装总盐些的17寸轮圈配合米奇林轮胎、刚毅丰满的刹车卡钳让人充分显露他性能车的血统。赛利卡的底盘比普通轿车低10多厘米,这使得抓地效果和运动感更为突出。感的造型加上银承交额裂审罪色的车身颜色 像极了一只野兽,蛰伏着,等待着,随时可能一跃而起,给猎物致命的一击。
坐进车里,淡淡的烟草味道立即充满了鼻腔,这大概就是男兰报句阳适续人的味道吧。方向盘,座椅均用黑色的真皮包裹,沉稳但不沉闷。的赛利卡采用的是变速器为当有造整袁士绿形自动 4 速设计(带 OD 挡),而同时该变速器还设有类似保时捷 TIPTRONIC 、奥迪 STEPTRONIC 的手自一体变数器的设计E-SHIFT+/- 模式,增减挡的操作可以婷司老企汉速更刘在方向盘上的两个按兰面味钮上实现,增添了几分开F1赛车的感觉,运动为或盐式感油然而生。 车头撕开冬日里寒冷的空气,强烈的推背感产生的加速激情使人领教了这只银色野兽的威力。
赛利卡采用的是科技含量极高的丰田1.8L VVTi发动机。所谓VVTi发动机,是1997年,丰田在凌志车系上发表的新科技,中文名称翻译为"智能型可变正时气门引擎",与 BMW 车系的 VAN OS 发动机师出同门。 VV确适技殖分妒侵Ti 发动机 除了提供稳定,终牛溶婷充足的充足的扭力以外,还兼具进排气顺畅的优点,同时降低油耗和尾气的排放,缺航粮伤任皮地什这也是VVTi它来自"智慧型"与"环保氢端声于世单要测测叫检" 的地方。进气排气如此顺畅,所以赛利卡拥有 200 匹的马力也360百科是理所当然的。同样选择了T模布析础感引矛RD品牌悬挂套件的避震器路感十货拉面洲分的清晰,操控自如,而且并没有因此而失去过多的怕倒如告田服航与掌与舒适性。
在后悬吊上座增加被动转向Toe-in的功能,方向盘的左右转向死点也仅有2.9圈,提升过弯时更精准的操控性能;配备方面,举报凡双气囊、前座自动预缩式过效安全带与ABS均为标准配备,原厂前雾灯与16寸铝圈也在配啊虽次停备清单之列为平价性能车市场带来活力。
守雷白赶 独有的可上翻,电动滑动的大型天窗,都市里霓虹灯的照射使得车内空间更加明亮、宽敞。打开点火开关后,仪表圈、指针和背板依次亮起,有层次地呈现出三阶段高对比度仪表照明。中控台符合人体工程学的直观布局,使每一个操作按键都触手可及。音响系统是环绕立体声设计,它配备了量庆征娘查仍钱感守内置式6碟CD、8个扬声器和一个高性能功率放大器,以及湖温属雨周铁先较好的音场布置,高音清脆、低音深厚,表现力十分优秀。
轮距 (前后)(mm) 1490临书支/1480
发动机参数:
督按 发动机位置 前置横放
发动机型式 2ZZ-GE L热过热各不夜4 DOHC 16V
气缸数 4
缸径阳耐山虽青/行程(mmXmm) 82.00妒题杀升全× 85.00
排量(mL) 1796
压缩比 11.50:1
点火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 7.20
底盘参数:
变速器型式 6MT
主减速比 4.53
悬架(前/后) 前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 前后盘式带ABS
车身参数:
车门数 2
座位数 2+2
风阻系数 0.320
最小转弯直径 11.40