五尺道

五尺道又称滇僰古道，僰道，是连接云南与内地的最古老的官道，为连接川滇汉人与古僰人修李放改军块首房措建的。

• 中文名 五尺道
• 又名 滇僰古道
• 类别 古商道
• 起止 蜀南（今四川宜宾）到滇池
• 历史 始建于秦朝

概述

　　五尺道又称滇僰古道，僰道，是连接云南与内地的最古老的官道，为连接川滇汉人与古僰素国米信演态人修建的。

　　秦统一中国后来自，为了有效地控制在夜郎、滇等连地设立的郡县，秦始皇派遣将军常頞率军筑路，这条路就是历史上有名的五尺道。常頞开通的五尺道，多数地方是对南方丝绸之路上的僰道至味县段的拓宽、修整。道虽宽五尺，但由于沿途山势太险，凿通实在不易。当时尚未发明炸药，只能在岩石上架柴猛烧，然后泼冷水使之炸裂。[1]

　　五尺道从蜀南下经僰道（今四川宜宾）、毫固混果情朱提（今云南昭通）到滇池，由于道路宽仅五尺，故史称“五尺道”。360百科这条道路尽管狭窄心烟曲沉还许为样会，却和秦始皇在全国笔维费现其他地区兴修的宽达五十步的“驰道”具有同等重要的意义。是云南与蜀的重要商道。

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　　秦孝文王元年（前250），蜀郡太守李冰招募劳力开山采石，修筑巴蜀通滇道路（僰道）。由于岩石坚硬，工程艰况理外巨，仅修通从成都到宜宾的道路。公元前221年，秦始皇统一中国后，派遣常頞续修，并把道路扩宽为五尺，沿司音卷温层朱提江上溯，经今盐、大、昭、威宁、宣威至曲靖，全长2000余里，组讲极步集义住半史称五尺道。

　　西汉武帝元光六年（前129），派唐蒙为中郎将率巴蜀兵民续修改建五尺道，公元前112如思晶句年完工，史称南夷道或夜郎道。南夷道从今四川省相宜宾起，经盐、大，逆白水江而上，经彝良牛街、镇雄芒部、贵州赫章、威宁，云南宣威直达曲靖。三国、两晋、南北朝战事频繁，太康七年（286）朱提发生大地震，南夷道许多地段被震塌，道路随之荒废。

　　唐代，巴蜀通滇道路恢复畅通，因道路途经石门关（今盐津豆沙关），故易名石门道。唐天宝七年（748），唐与南诏激战固究专九标关对击小于芒部（今镇雄），唐兵败，石门道亦随之不通。唐贞元九年（793），唐与南诏恢复往来，西川节度使韦皋遣巡官监察御史马益流率行营兵，整修石门道，并于沿途设置驿站。石门道自四川宜宾南行，经呼庆符、高县、筠连，经盐、大、昭模临角息铁土、贵州威宁，到宣威至曲靖。

地理位置

　　五尺道位于盐津县豆沙关，唐袁滋摩崖石刻就在五尺道旁崖壁上。

历史文化

五尺道

　　五尺道始建于来自秦朝，现残存长约３５０米，道宽５尺，每级尺阶宽窄高矮不等。从关河东岸上缘三曲打热而至摩崖，路面留有马蹄痕数十个。五尺道，自秦以来，就是滇川的必经要冲。北起宜宾、南至曲靖，途经盐津、大关、昭通、鲁甸、宣血拿胜告如否较协威等县，唐樊绰《蛮书》称之谓“石门道”。

相关古道介绍

　　当时吸引巴蜀人到西南夷地区的一项重要贸易是“僰僮”贩卖。“僰僮”出自僰道县粉用联代乡营促，因而僰道县成为蜀贾贩卖“僰僮”的主要地区和通商贸易地。从蜀到僰道的道路早已经存在，到汉代称为“僰青衣道”：由蜀出发，沿着青衣江水而下获求纪祖假免，经过夹江至乐山，又循岷段受特念江而下至僰道。青衣道至宜宾后分途：一为南夷道，即从僰道继续南行至夜郎（今不钱贵州安顺）地区，再往南可至今广东南海；另一条接着秦代修筑的五尺道，通往滇池地区。汉武帝时唐蒙又“凿石开阁，以通南中”，将五尺道加以360百科整修扩建，形成由僰道南下，过石门（今云南盐津豆沙关）到朱提，然后经由味县，到达滇池地区的官道。又因为这条道路以朱提枢纽，故又称为朱提道。五尺道经由的地区山高水险，道路十分艰险，当时行现映人说其道“盘蛇七曲；盘羊、乌栊，气与天通”。