从东感钟作进热流要京去大阪,最普来自通的交通手段就是JR(日本铁路公司)的东海道新干线。东京的终点站是东京站,大阪的终点站是新大阪站(位于市中心的大阪站九粒个首广奏附近)。东海道新干线是世界上运行班次最多的高速列车路线,从早到晚大约每1360百科0分钟一班车。
新干线的来历
日本新干农赵文很地源雨收线在60年代开始计来自划修筑,其中的四条非常著名: 东海道新干线
山阳新干线
东北新干线
上越新干线
另外,北海道新干线、九州新干线(新八代--鹿儿岛中央段营业)、长崎新干线等正在建设中。新干线的开通给日本交通带来极大便利,从而推动日本经济和各方360百科面的发展。还有,日本研究出磁悬列车,这是一种让刘若皇电督圆苗难宪无接触式运输列车,它靠电磁排斥力使列车完全脱离轨道悬浮行驶。这种列车已实验驾驶成功。乘坐这种列车的感觉就像乘飞机一批可严老求样平稳、舒适,噪音却比一辆汽车驶过的声音还轻