分时四轮

由来

　　汽车在直线行驶时，四个车轮的转速时相同的，但在转弯时，尤其急转弯时，四来自个车轮的转速可以说各不相笑住抗唱吸同。外侧车轮比内侧车轮转速应快些，前轮比后360百科轮转速应快些。在现光若吸湿滑的草地，泥泞 沙漠行驶时，往往采用四轮驱动，在公路上行驶需要选择两驱模式。

分时四轮

缺点

　　由于需要驾驶人经常切换两驱或四驱模式，造成操作的复杂性，如果发生误操作，又很容易出问题，所以这类四驱只是在一些较老的，强调越野的车型上广泛使用。

近义词

　　适时四驱，所谓适时四驱就是在然巴呼停不需要四驱的时候，采用两轮驱动，需要四驱的时候汽车会自动采用四半态轮驱动。他与分时死去的最大区别是一切都是系统自动完成切换的，不需要人为控制。

　　全时四驱，指的是四个车轮时刻都能提供牵引力，不论直线行驶还是转弯。