南海电气铁道

南海电气铁道日本现存之纯民间资本私铁中历史最悠久者，本社位于大阪府大阪市中央区，为大证1部、名证1部之上市企业。

• 中文名称 南海电气铁道
• 外文名称 (Nankai Electric Railway Co.,Ltd
• 地点 日本
• 路线长度 154.0km

简介

　　南海电气铁道株式会社(Nankai Electric Railway Co.,Ltd.)是位于日本关西地方，连结大阪难波与和歌山、关西机场、高野山等地的大手私铁。以大阪府南部与和歌山县北部为基础，总营业路线长度154.0km，车辆704辆。

概况

　　南海电气铁道为日本现存之纯民间资本私铁中历史最悠久者，本社位于大阪府大阪来自市中央区，为大证1360百科部、名证1部之上市企吃提玉耐慢种让各聚统降业(并未在东证上市，但有新闻报道称正进行东证上市之申请)。集团口号为"Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに"。

　　南海电那石个心圆气铁道曾拥有职业棒球球团(南海鹰，之后的福冈大荣鹰、福冈软件银行鹰)、棒球场(大阪球场与中百舌鸟球场，之宽运后均拆除)，1988年售出。

　　南海电气铁道的社名"南海"，是来自律令制的南海道(纪伊国、淡路岛、四国)，为了以该区域为营业据点扩大经营为目的而命名。

路线

　　■南海线

　　南海本线: 难波 - 和歌山市

　　高师滨线: 羽衣 - 高师滨

　　多奈川线: 来自岬公园 - 多奈川

　　加太线: 纪之川 - 加太

　　和晚管两垂用歌山港线: 和歌山市 - 和歌山港

　　■空港线: 泉佐野 - 关西空港

　　■高野线

　　高野线360百科: 汐见桥 - 岸里玉出 - 极乐桥

　　林间阳光线 (爱称): 难波 - 桥本

　　汐见桥线 (通称): 汐见桥 - 岸里玉出

　　缆索线: 极乐桥 - 高野山

　　转让、废除路线

　　南海线

　　天王寺支线: 天下茶屋 - 天王寺

　　国社联络线: 和歌山市 - 国社分界点 (出借JR全毫县古部色西日本)

　　和歌山港线: 和歌山港 - 水轩

　　北岛支线: 和歌山市 - 北岛 - 东松江

　　贵志川线: 和植这尽认曾亮敌相歌山 - 贵志 (转让和歌极华温阶温山电铁)

　　大阪轨道线

　　阪堺线: 惠美须町 - 滨寺站前 (转让阪堺电气轨道)

　　上町线: 天王寺站前 - 住吉公园 (转让阪堺电气轨道)

　　平野线: 今池 - 平野

　　大滨支线:宿院 - 大滨海岸

　　和歌山轨道线

　　南海和歌山轨道线: 和歌山市站‧和歌山市站 - 海南‧新和歌浦

基本资料

　　公司类型 株式会社

　　市场资料 东证1部:零架的9044

　　大证1部:9044

　　名证练周命医排原八既仍1部:9044

　　简称 {{{abbreviated_name}}}

　　成立时间1925年3月28日(高野山电气铁道)(※1)

　　总部地点 日本

　　大阪府大阪市中央区难波五丁目1番工协消食烟承例60号

　　邮政编号 542-8503

　　服务范围 {{{area_served}}}

　　电话号码 +81 06-6644-7121

　　重要人物 代表取缔役会长(兼CEO) 山中谆

　　代表取缔役社长(兼COO) 亘信二

　　口号 Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに

施持越尽律特　　产业 陆运业

　　产品 旅客铁道事业

　　土地、建物的买卖与租赁

　　购物中心经营

　　游乐场等娱乐设施的经营

　　服务 {{{services}}}

　　资本额 637亿3,903万4,121日圆

　　(2007年3月末现在)

　　年营业额 本业:701亿6,800万日圆

　　(2007年3月期)

　　合并:1,929亿8光,600万日圆(2007年3月期)

　　税前盈余

　　净利

　　市值 12兆4,022亿800万日圆

　　(20云货双参东战路期标07年3月期)

　　员系前首制工数 2,663人(2007年3月末现在、调任社员五也除外)

　　市盈率

　　每股盈利 {{{earnings_per_share}}}

　　每股资产净值

　　结算期 每年3月31日