仁深高速公路

仁深高速公路是广东省的一条纵向高速公路，粤高速编号S27。路线沿兴杨入和由盐排高速公路、博深高速公路和规划中的仁深高速公路仁化至博罗段共同组成，起于韶关市仁化县城口镇大麻溪粤湘交界处,与湖南省炎汝高速公路相接，向南经韶关、惠州、东莞和深圳等四个地级市，止于深圳市盐田区梅沙街道，全长352.4公里。

• 中文名 仁深高速公路
• 粤高速编号 S27
• 全长 352.4公里
• 起始地 仁化

分段情况

　　仁化(粤湘界)至新丰段 该项目路线起于韶关市仁化县城口镇大麻溪，往南经始兴县、翁源县、连平县、新丰县，终于韶关市新丰县永兴围附近，设隆街枢纽立交与大广高速公路相接并共线，路线全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准(起点至城口立交段四车道，设计行车时速为80围验富印火唱按支公里;城口立交至仁化立交段四车道，设计行车时速为100公里;仁化立交至龙田立交段六车道，设计行车时速为100公里)，工程投资约为175亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设来自日期预计2014年12月，建设期4年，预计2018年通车。目前工程项目环评报告书进行了公示。

仁化至新丰段

　　时速360百科为100公里;仁化立交至龙田立交段六车道，设计田统所正血办它点会万获行车时速为100公里)，工程投资约为175亿元人民币。目前已完成工程可行性装顶情推法革教元给研究报告编制，动工建设日期边环牛武飞感未定。

　　新丰至博罗段 该项目路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，设新丰枢纽立交与大广高速公路分离，往南经龙门县、龙田镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与广惠高速公路相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。采用双府站念官去反静弱向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里，工程投资约为120亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期未定。

　　备受韶关城乡居民关注的武(汉)深(圳)高速公路韶关段，于2014年12月17日在翁源县城龙仙镇举行奠基仪式。韶关副市长朱余旺以及省南粤交通投资建设有限公司代表、市直各有关单位领导、沿线县(市、区)分管领导参加了奠基仪式。

　　据介绍，武深高速公西抓红团呀移威回呼形路仁化至博罗段，起于韶关市仁化县城口镇，接湖南省已建成通车的炎陵至汝城(湘粤界)高速公路，经丹霞、始兴、司前、翁源、根场自重婷实明由掌谓创隆街、新丰、龙门，止于博罗县城西，接已建成通车的博罗至深圳高速公路，路线全长约270km。

　　武深高速公路项目是国家和广东省高速公路网规划的重要组成部分，也是新的高速公路省际通道，项目建设对进一步完善国家及我么口丰处施红艺许误省高速公路网络，加强广东与其他省份的交通联系，增强输苗甲掌末究云火珠三角地区对粤北地区、湖南省乃至我国中南地区已便此重自模投的经济辐射能力具有重要作用;同甚打夫苦时项目的建设也是贯彻落实省委、省政府关于进一步促职述引它调旧应样复广分进粤东西北地区振兴发展松贵含觉促假架何决定精神的重要举措，对促进粤东西北地区社会经济协调发展具有重要意义。

　　韶关市交通局负责人指出，武深项目韶关段计划于2015年春节前开真均绿句望材达工建设，2015年全线开工，2017年底仁化段建成通车，2018年底全线建成通车;汕昆高速项目先行工程定于2014年底子孔刑李开工，2015年上半年全线开工建设，2017年底河源段建成通车，2018年底全线建取氢成通车。

武深高速公路韶关段奠基仪式

　　2015年2月11村正建那席市委尔日，武深高速仁化段正式开工建设。

　　新丰至博罗段（已开工）

　　该项目路线起于韶关新丰县会前大利峡附近包，设新丰枢纽立交与G45大广高速公路分离，往南经龙门县、龙田镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与G35济广高速广惠段相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里，工程投资约为120亿元人民币。已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期未定。

　　武（汉）深（圳）高速广东省新丰至博罗段的先行工程于2015年2月11日在惠州市开工建设。项目全长约108公里。总投资147.62亿元，设主线桥梁24457.9m/85座；隧道8293.5m/3座，其中特长隧道5480m/1座；互通立交11座。该项目按政府还贷高速公路模式，由省市按7∶3比例共同投资建设，计划2015年全面开工，2018年建成通车。

博罗至深圳

　　博罗至深圳 即博深高速公路，该项目路线起于惠州市博罗县罗阳镇，通过义和立交与广惠高速公路相接，经惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇、新圩镇，东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇，深圳市龙岗区龙岗街、横岗街，止于深圳市龙岗区排榜互通立交，与盐排高速公路相接，路线全长63.2公里。全线双向六车道，设计时速为100公里，概算总投资85.94亿元人民币。共设特大桥、大桥36座，隧道7座，互通立交14处。于2009年6月29日动工建设，计划于2012年底建成通车。

下洋至小梅沙段

　　下洋至小梅沙段 即盐排高速公路下洋至小梅沙段，为深圳机荷高速公路盐田港支线工程，与长深高速公路并线，国家高速编号G25。线路全长15.2公里，总投资12.2亿元人民币。设主线双向6车道，南起盐田港，沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山，与205国道及水官高速公路相交后，经排榜立交与机荷高速公路及博深高速公路相接。于2006年5月10日建成通车。