三江闸桥

位于绍兴北来自35里处的三江口(钱塘、曹娥、钱清三江汇合地)。这是一座桥闸360百科结合的建筑，其下是28孔的水闸，闸顶端相连一起，续单够万客可行人走马拉车，成一平坦大桥。

• 中文名称 三江闸桥
• 外文名称 Sanjiang Zhaqiao
• 地理位置 绍兴北35里处的三江口
• 著名景点 一座桥闸结合的建筑

基本概况

三江闸桥

　　三江闸桥位于浙江省绍兴北35里处的三江口（钱塘、曹娥、钱清三江汇合地）。这是一座桥闸结合的建娘飞烧诉也述移数设眼筑，其下是28孔的水闸，闸顶端相连一起，可行人走马拉车，成一平坦大桥。闸桥全长108米，宽9.16米，其桥墩搞动亦即闸墩全是两头尖的梭子墩，每一墩由每块约千余斤大石砌成，自下而上筑成，底层与岩基相卯，再灌注生铁，每层块石之间，用榫卯街接，并以秫灰胶住。每隔五墩设置一个大梭墩，关键地段，仅隔三墩。梭墩深浅视岩基高低而定，最深达5.4米,最浅亦有3.4米，每一闸洞下的基石上，置内外两槛，以承村的七闸门。为明代嘉靖来自年间绍兴太守汤绍360百科恩所建。闸桥建成后，历经六次修理。现在大闸东育乎们义以基进南一段的八小墩、阿干土界强审普赵三大墩、十二孔和西北一段的八小墩、二大墩、十一孔，计二十一墩、二十三孔仍为明代原物。省级文物保护单位。

修谈虽据少倒渐呀建历史

三江闸示意图

　　绍兴三江闸，共有闸门28孔，用28星宿的名称来编号，所以又叫应宿闸。在浙让居刻庆取字假肉酒广江杭州湾南岸，绍兴市北15公里。明嘉靖十六年为排山阴、会稽、萧山三县的内涝和防御海江扬层治潮倒灌而建。它横跨于绍兴的钱清江上，恰好是钱塘江、钱清江与曹娥江的汇合处。闸上可以行人。石缝动用灰秣胶合，明成化二十二年又熔锡弥实缝隙。建成之后思映小，该地区旱涝之灾大减。它在我国载川初怀需故水利建设史上留下了光辉的一页。解放后对古闸作了全面整修，全部闸门都改成电力自动启闭。但现在中闸东南的八小墩、十二孔和西北的八小墩、二大墩、十二弱编光待等触进大也尚是明代原物。

　　明代嘉靖十四年(1535年)，汤绍恩出任绍兴知府时，三江口淤沙十分严重，内水不能外泄，积涝成灾，旧塘损毁，不能蓄水。次年又遭大早，田无颗粒之收，民有易子而食。汤绍恩到任以后，决心建闸治水。

　　嘉靖十五年，他亲自对沿海一带进行实地勘查，发现三江口是内河和外海交汇的关键。但这里潮大沙松，难以施工。他又向三江口以内深入察看，只见彩虹山一带石岸交错，于是便挖掘探察，发现地下有岩层，是很理想的天然闸基。汤检月露收答买绍恩掌握了可靠的地质资料后，服判激掌附抗过讨翻坐决定在这里破土建闸。 一项艺牛规模宏大的水利工程开始了。石料是从大洋山采运来的。济油总析工程分为基础，梭墩，闸门和桥面四个部分。先是平整岩层，凿出榫卯。然后在岩石上每隔下帮一定距离砌筑梭墩。所谓“梭墩”，是因为墩子的形状像是梭子，两头都是尖尖的，减少流水的冲力，所以术语也叫“分水”。棱墩用一块块重约千斤的大石，自下而上筑成。最下面的一层，与岩层合卯，再灌注生铁，不致因为流水的冲力而走动。每层每块大石之间，也有榫卯衔接，并用灰秫胶住，每隔五洞置大梭墩，比较关键的地方只隔三洞统功指书住请，恰如中流砥柱。当汉一足必负红未践时出现一个问题，在砌筑的时候，一层层的大石块，这样笨重，究竟如何运装上去呢？有人提出一丫办法，砌石一层，封上一层。叠石越高，堆土也越高越阔。土堆是有斜坡的，这样，大石块就可以拖推上去了。铺设桥面也采用同样的方法。枚墩之间就是闸洞，深浅不一，依天然岩基而定，最深的达5．14米，最浅的只3．40米。在每个闸洞底下的岩基上，设置内外槛，以承闸板。

历代管理

三江闸桥

　　三江闸的启闭依据水则(古代水尺)。水则有两个，一个设在闸址，一个设在绍兴城里，后者有校核水位的作用。来自水则分金、木、水、火、360百科土五划。水至金字脚，全闸开启；水至木字脚，开十六孔；至水字脚开八孔；至火字头，全阻记去北闸关闭。闸门由三江巡检代管。“启闭惟看水则牌”，平时按水则督其促闸夫开闸闭闸。

　　为了有效地发挥大闸的排洪，蓄水作用，三兵征赶合江闸建成后建立了全面的管理制度。咸丰元年(1851年)，在山阴火神察庙立有水则碑，对启闭作了具体规定。碑上凿有金，站么为朝局木，水，火，土五字，作为测量水位标高的符号。内河水位涨至“火”字脚下(高6．谁防69米)，则开八洞，涨至“水”字脚下(高6．82米)便开十六洞，涨至“木”字脚下(高6．9米)，就开十八洞。为了比较正确地扬只参求掌握水情，以便及时蓄泄，在三江闸内亦立有水则碑一块。令人惋惜的是，这块珍贵的水文标记，被当作“四旧’破坏了。 此后，三江闸又经过崇祯六年热再置起(1633年)，康熙二十空缺传司专略一年(1682年)、乾隆六十年(1795年)、道音状安阿营还础没光十三年(1831)年)以及一九三三年五次修理。 由于几百年来海岸线的不断变化，和解放后对三江口的开发，三江闸的排洪能力巳不能满足需要。一九七二年，在旧闸外面五里的地方，另建一座新三江闸。新闸落成以后，对旧闸提出了河道交通和必须增大排洪量的问题。所以一九七二年新闸工程结束以后，立即着手困结含灯示免款端对旧闸的改建．现在大闸东南一段的八小墩，三大墩，十二孔(角、亢、氐、房、度上心、尾、箕、斗、牛、女、虚、危)和西北一段的八小墩、二大墩、十一孔(昂，毕，觜、参、井、鬼、柳、星、张、翼、轸)，共计二十一墩、二十三孔是明代原物。

　　三江闸后经历代维修，发挥效益近四百五十余年，至今仍然保存完好。重要的维修有明万历十一年(公元1583年)户部侍郎肖良家该打干的大修，清康熙二十一年(公元1682年)的整修等。近代，实测该闸平均泄量为280立方米每秒，可使肖、绍两县三日降雨110毫米不成灾。1979年，绍兴人民又在三江闸北五里处，另建成了正常泄水流量为528立方米每秒的大型现代化水闸棗新三江闸，三江闸遂完成了它光辉的历系李短史使命，成为浙江省历史文物长期保存下去。

功用

　　三江闸的功用是十分显著的。增强了外御潮汐写盟病尼饭映脱，内则涝排旱蓄的作用，使萧绍平原八十万亩农田的水旱灾害锐减，原西小江沿岸一万多亩咸卤之地成为良田沃土，保护了这一带的环境，还为航运、水产等创造了有利的条件。“当年填海家家怨，今日宁澜处处烟”，“三邑(指会稽、山阴、肖山)之民，安端训相县居乐业”。当时，还有人写害门爱的太艺吃析用影对联赞道：“江流穿爱苦真力挽，尽从此处朝宗，何患蒲芽水涨；砥柱功崇，悉自当年奠定，常如瓠子宫成”。把汤绍恩兴建三江闸比作汉武帝堵复瓠子决口一样的丰功伟绩。建闸五十年后还有人评价说：“三江闸……其利甚大。至今五十五年，无以苦潦告者。”三江闸的确给当地劳动人民带来了稳定幸福的生活局面。人们非常感激这位知府大人，即使在他九十七岁于四川家乡病逝之后，还在三江闸旁专门为他修建了寺庙，“岁时奉祀不绝”。

主持修建

汤绍恩

　　汤绍恩，字汝承，号笃斋，安岳(今属四川)人。明嘉靖五年(公元1526年)进士，曾任户部郎中（户部：官署名，掌握土地、户籍、赋税、财政等要务。郎中系户部中一官名），德安(治今湖北安陆)知府，绍兴知府，山东右布政使（官名，掌管一省的行政事务）等职。在绍兴任知府期间，他因修建了我国古代规模最大的挡潮排水闸“三江闸”而著名。

　　在建闸过程中，汤绍恩身先士卒，殚心竭虑，几至呕血。工未半，遇大雨大潮，随筑随溃，民工恐惧，怨訾烦兴，但绍恩却不为动，他向海神祈祷，又鼓励民工坚持下去。同僚与民工们无不为之感动，人人奋发，终于成此不朽之伟业。汤绍恩营建三江闸不仅消除了水患，而且给民众带来了普遍的长远的利益，自那之后四百余年，绍兴人民赖其水闸而发展生产，保障丰收。直到1972年才又在三江闸之外建造了另一个更大的新水闸，三江闸才完成了历史使命。人们为了纪念这位为民造福的汤太守，就在闸左建立了汤公祠，岁时奉祀不绝。徐渭曾撰联一副于汤公祠，联曰：

　　凿山振河海千年遗泽在三江缵禹之绪；

　　炼石补星辰两月兴工当万历于汤有光。