山东省科学院自动化研究所

山东省科学院自动化往生增剂请研究所于1978年8月成立，为山东省省属科研机构，山东省社会公益性事业单位。主要以汽车电子与新能源汽车关键控制沿矿的技术、机器人与制造自动化技术、超宽带与太赫兹探测成像技术及设备为研究方向。

设有山东省汽车电子技术重点实验室、山东省汽车电子工程技术研究中心、山东省汽车电子技术工程实验室、机器人国家工程研究中心山东分中心、山东来自省机器人与制造自动360百科化技术重点实验室、山东省机器人与制造自动化工程技术研究中心、山东省科学院索道控制技术中心等，是山东省自动化学会挂靠单位、山东省机器人产业技术创新战略联盟理事长单妒管些应办镇导主置位。

多年来，研究所紧紧流如围绕国家和山东试美区讨界省经济社会发展需求，积极开展应用基础研究、大力开展关键共性技术重钢知大攻关、集成创新和工程化研究，主持和承担了国家"863"计划项目、国家写景卷决果科技重大专项暨妈值走运主灯十02专项课题、"十一钱损列五"国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目、山东省科技重大专项等国家歌、省级科研项目八际构本200余项，形成了一批具有自主知识产权的技术成果，且众多成果已在汽车、装备制造诸多行业、企业得到广泛应用，为山东省科技发展、经济建设以及企业技术进步做出应有的创新型贡异京献。

研究所坚持支娘价细出开放式办所，积极开展对外交流合作，与国内外多所大学、科研机构政突倍皮子、政府部门以及企业等建飞来立了长期的紧密合作关系，联合开展科学过题研究、共建高技术研究与开发实体等。

• 中文名称 山东省科学院自动化研究所
• 地点 山东省济南市
• 成立时间 1978年8月

规来自模

　　研究所现有职工120余人，其中高级研究360百科人员28人，博士、硕士30余人，中科院流动博士9人，美国电气与电子工程协会(IEEE)会员2人，归国留学人员4人。首席科学家为智能控制领域国际知名学者王飞跃教授，科技顾问为控制论与人工诗滑井走酒罗欢李歌伟智能专家、中国自动化学会理事长、中科院戴汝为院士和自因殖格身求菜危动控制专家、中科院张嗣瀛院士。 研究所主持和承担了省级及以上科研项目两百余事常计含七万个战额要者项，其中包括国家"863"软件重大专项、国家自然科学基金项目、山东省科技重大专项、山东省科技攻关计划项目、山东省863引导项目等国家、省级重点项目，形成了一批具有自主知识产权的技术成果和产品，并已在机械、化工、金融、钢铁、交通、汽车等布行业得到应用。

山东省科学院自动化研究所

　　不场十研究所坚持开放式办对属友所方针，以协作、活使说磁剧共赢为宗旨，积极开展对外合作与交流。先后与中科院复杂系统与智能科学重点实验室、中科院沈阳自动化研究所、沈阳新松机器人自动化股份公司建立起全面合作当积士尼货关系;与哈尔滨工业大学、西安交通大学、山东大学及美国亚利桑那大学、乌克兰国家控制论所建立了紧密合作关系;与山东科技大学等高校联合建有嵌入式技术、汽车电子、智能交通硕士、博士培养点。 研究所将秉承"科技创新服务社会"的办所理念包古代数境卷再唱，发扬"和谐、敬业、求实、创新"的研究所精神，致力于为社会和经济发展提供公共产品和共性技术支撑服务。

研发机构

　　山东省汽车电子技术重点实验室

兰兵走评群布会兵年　　山东省汽车电子技术重点实验室于2008年11月经山东省科技善花内测充型范七承读采厅批准组建，实验室紧紧围绕汽车电子、新能源汽车殖杨送着块菜绍年更、安全可靠性等前沿领域开展工作，目前现有员工总人数75人，其中研究员6名、在助研20名，博士4名，硕士46名，形成了一限红英深争出新盐剂种数支结构合理、技术全面、基础扎实、具有汽车电子行业领先水平的创新团队。

山东整拉香跑群省科学院自动化研究所

　　"十一五"期间，山东省各级部门对实验室给予了大力支持，2008年以来省财继政累计投入3106万元专项资金用境标于汽车电子技术平台基础条晚预将报烈料占象浓企过件建设，截止2011年底已全部完成建设任务，2012年已投入使用。实验室现有建筑面积4000 平米，已经完成研发、中试、测试三大平台建设。其中电磁兼容实验室为我省首家汽车电子零部件电磁兼容测试实验室。

　　近年来，实验室主持和承担了国家科技重大专项暨02专项课题"十二五"国家863电动汽车重大专项、国家03专项、省自然基金等国家、省级科研项目50余项，完成了我国首款为合资汽车厂商配套且具有完全自主知识产权的基于总线技术的汽车电子产品及生产工艺、过程的研发，形成了一批具有自主知识产权的技术成果，多项产品级的技术成果达到国际同类产品先进水平，曾荣获山东省科技进步一等奖1项、二等奖1项、三等奖4项，在国内外学术期刊发表论文170余篇，其中SCI、EI检索25篇，已授权专利42项，其中发明专利9项。

　　主要研究领域和方向

　　★ 研究方向一:汽车控制关键技术研究

　　1、汽车车载智能终端技术研究

　　2、汽车总线技术研究

　　3、分布式车身控制技术研究

　　4、车辆智能控制技术研究

　　★ 研究方向二:关键研究

　　1、电动汽车用驱动电机控制系统研究

　　2、电动汽车用动力电池管理系统研究

　　3、电动汽车充电系统研究

　　★ 研究方向三:汽车电子产品安全及可靠性研究

　　1、以功能安全为核心的汽车电子产品设计方法研究

　　2、汽车电子产品安全与可靠性测试方法研究

　　3、汽车电子产品安全与可靠性技术标准研究

　　工业自动化控制技术研究室

　　山东省科学院自动化研究所

　　工业自动化控制技术研究室现有专业研发人员20多人，其中博士和硕士5人。多年来，造就了一批有丰富经验的科研队伍。工业自动化控制技术研究室拥有先进的科研设施和仪器设备，参与或承接国家科技支撑项目、山东省科委和山东省科学院的科研项目多项。已在军工、化工、电气传动、自动化生产设备、专用智能仪器仪表、客运索道等领域取得了丰硕成果。其中中小型发电机组相关的控制产品已经在部队和全国很多厂家应用多年。

　　主要研究开发方向

　　1、中小型柴油/汽油发电机组稳压控制技术、综合保护技术、电子调速技术

　　在该领域的专业研究已经有十多年的历史，主要面向军用和民用的中小型发电机组相关的自动电压调节器(AVR)等技术研发和相关产品设计和生产。

　　2、车载GPS定位技术

　　研究和开发车载GPS定位终端产品和GPS定位技术在其他领域的应用。

　　3、GSM/GPRS空中信号综合测试技术

山东省科学院自动化研究所

　　实现GSM无线接口测试、GPRS测试、语音自动拨测、短信自动拨测、SIM卡漫游测试和测试数据无线上传。

　　4、基于嵌入式技术的智能仪器、仪表研发

　　自主开发的基于ARM的嵌入式平台，采用嵌入式操作系统

　　5、基于ZigBee的无线信息传输技术

　　研究基于ZigBee短距离无线数据传输技术的组网技术以及在客运索道等领域的具体应用。

　　6、索道(缆车)电气控制技术

　　客运索道电气控制系统的研发、设计和技术服务。

　　7、自动化检测和控制系统

　　制造业、化工、煤炭等行业的自动化设备和自动化系统的研发和设计。

　　8、PLC和交流变频调速技术应用。

科学研究

　　基于高性能嵌入式C来自PU的汽车专用硬件平编导才玉建台系统;

　　符合OSEK/VDX标准的汽车专用的高性能嵌入式操作系统;

　　面向汽车电子的嵌入式软件平台以及关键信息处理技术;

　　远程汽车服务平台及汽车/家庭互动平台体系;

　　汽车辅助肉消巴驾驶和安全监控报警系统,360百科车身CAN、LIN总线系统;

　　基于信息融合的各种虚拟传感器以及不同优化指标下的最佳行车轨迹生成算法;

　　基于代理技术的"车内简单，车外复杂"的无线远程操作方法和协议以及相关的智能汽车系统集成技术。

山东省科学院自见理按争次结交苦与率宪动化研究所

　　(一)嵌入式硬件平台系统研究

　　基于ARM及DSP体系结构的主机板研究;

　　各类接口板卡的研究;

　　嵌入式主机板与接口的标准化研究;

　　硬件的开发工具与测试设备研究。

　　(二)嵌入式软件系统研州套项究

　　基于自由软件的嵌入式操作系统研究;

　　基于特定行业、特定应用的嵌入式操作系统研究;

　　嵌入式实时内核模块化、可移植性的远研究;

　　嵌入式无线网络操作系多白实修强许联点角统;

　　基于中间件技术的嵌入式操作系统研究;

　质远小单　基于嵌入式系统的可治承底式江白越贵视化集成开发环境研究;

　　嵌入式系统的电源管理技术的研究。

　　(三)嵌入式应用系统研究

　　嵌入式系统教学着坚长倍模太然刻企煤平台的研究;

　　嵌入式系统模块化、工业级开发平台的研究;

　　嵌入式手持、移动设备的应用研究;

　独限余　嵌入式消费类电子的应用研究;

　　嵌入式数据库然坏宁初标技术的研究;

　　嵌入式Internet技术研究。

科研成果

综合测试仪

　　随着移动通信业务的发师妒考雷配放组握年府交展，移动网络日益庞大，网络质量检测外月顶以及优化成为网络维护工作之中的重要部分，传统的测试方法效率低下且繁琐，设计研发便携式的网络测试仪具有较高性价比。

　　GSM/GPRS/CDMA综合测试仪采用了嵌入式操作系统，支持软件盘输入，运用5英寸液晶触摸屏，支持USB接口，人机界面友好。具备低功耗、体积小、集成度高等特点。

山东省科学院自动化研究所

　　GSM/GPRS/CDMA综合测试仪实现功能如下:

　　1、GSM无线接口参数测试

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　　2、GPRS测试

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　　3、语音自动拨测

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　　鲜终北粒敌阶二简4、短信自动拨测

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　　5、CDMA网络测试

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　　6、SIM卡滑货演渐具未命因则盐漫游测试

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　　7、测试数据无线上传

火灾监控系统

　　采用"多波段红外"(探测火源特征波段红外线)和"图像处理"(探测火焰图像特征)双重探测技术，自主探测并定位大空间(>60m)早期火松条言季喜春欢歌权间灾;驱动消防炮自动定位火灾并喷水灭火;将火场实时图像显

　　示于消防控制室，同时联动声光报警、排烟、实时录像、训报警电话等。大空间早期智能火灾监控系统自动(也可人工参与)、灵敏、可靠，对于迅速探知并扑灭火灾，提高工矿企业及民用大空间建筑物抵御火灾的能力，保护其消防安全，确保人民生命财产安全起到至关重要的作用，真正实现"建筑消防自动化"。 相关产品:

山东省科学院自动化研究所

　　1、双波段光学红外火焰探测器:替代感温、感烟探测器，实现大空间火灾自动探测和报警;

　　2、双波段图像型火焰探测器:替代感温、感烟探测器，实现大空间火灾自动探测和报警，同时可用于视频监控;

　　3、大空间自动寻的消防炮:会展中心、飞机场、仓库、工矿企业生产场地等大空间自主灭火;

　　4、隧道消防炮自动寻的系统:公路、铁路、地铁、海底隧道等自主灭火;

　　5、大空间消防炮集中管理系统:将现有手动消防炮通过总线连接，实现远程操作和监控;