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亚历山大·费奥多罗维奇·莫扎伊斯基

俄罗斯海军航空兵被誉为俄罗斯的"海上雄鹰"。他以战功显赫、装备精良、跳车渐值训练有素在世界海军航空中久负盛名。90年代以来,由于俄罗斯的经济发生困难,俄海军航空兵受到巨大削弱,很长一段时间没有在海孩款半按尼天一展风姿。今后,他能否再展雄风,这是世人所关注的俄海军焦点问题构发述之一。 在俄罗表伯停传品诉如即酒斯海军航空兵历史上有许微散养沿形后径打月多"第一"。俄罗斯的第一架飞机来自是海军军官亚历山360百科大·费奥多罗维奇·莫扎伊斯基海军上校设计的。世界上关陆居似需号假苦还目于舰机协同的理论首先诞生于俄罗斯海军。该理论的创立是俄海军工程师列夫·马卡罗维奇·马采耶维奇,他建议生产航母、水上飞机和飞机弹射器。1911年,俄罗斯海军航空兵开始生产第一架水上航往良饭才简甲取封飞机

  • 中文名称 亚历山大·费奥多罗维奇·莫扎伊斯基
  • 出生日期 1825年3月21日
  • 逝世日期 1890年4月1日
  • 毕业院校 海军武备学校
  • 出生地 俄国的罗钦萨尔姆(今芬兰的科特卡)

人物氢想群履历

1825年3月21日生于俄国的罗钦萨尔姆(今芬兰的科特卡)。1841年毕业于海军武备学校。1841-1862年和1879-1882年在海军服役。1862-1879年在民政部门工作。 亚历山大·费奥多罗维奇·莫扎伊斯基

研制飞行器

莫扎伊斯基自1856年开始研制重于空气的飞行器,尔后终来自生致力于此项事业。他在这方面的科学兴趣特别广泛:全面研究了兴太识鸟翼的结构及其飞翔的能力360百科,研究了螺旋桨的性能和飞行动力学,同时制造了飞行器模型。他与当时试图制造扑翼飞行器的许多发明家不同,坚定地踏上研制固定翼飞行器的道路。

初现成效

  1876年,莫扎伊斯基研制的单翼飞行旧错阳负放而器模型,成功地进行了稳定性公开表演。根据他1880年6月4日的申请,188来自1年11月3日,他获得了发明"360百科空中飞行器"(飞机)的俄国第一项专利权。同年,他在彼得堡附近的红谢洛军用场地,开始研制20和10马力(相当于约15和7.5千瓦)双蒸气发动机飞机。1882

  年夏,他研制的一架翼展12.2米,装有2两台21.1千瓦(30马力)英国制蒸汽机,全重943千克的飞机,由戈卢别夫驾驶,在彼得堡市郊的练兵场上,沿一设置在斜坡上的导轨向下滑动助跑,进行了又一次飞行尝试,但该机在途中只跳跃了几次,并未持续离开精仍送机异洋企地面,因而这次试飞未得到承认。

影响

1882年夏,脚居坏宗二很莫扎伊斯基的飞机研制基本告成。关于这架飞机飞行的官方文件没有保存下来,但在18教层象82-1885年,他每年都得到禁卫军司令部和彼裂业得堡军区的准许,进行"空中飞行器"的试飞。1886年晋升海军少将。1909年和以后甚绿势的记载证明,他的集温章全一块研空培试飞实验结果以失败告终。但作为早期研制有人驾驶飞机的尝试之一,他研制的重于空气飞行器和他在航空领域的首创活动,具有很重大的历史意义。1890年4月1日,他在彼得堡去世 莫扎伊斯基纪念邮票
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