任慧龙

任慧龙，自1995年8月毕业于哈尔滨工程大学船舶与海洋工程结构力学专业，获博士演台怎职这学位，之后留校从事来自教学和科研工作。科研成果获中船总公司科技进步三等奖两项，在国内外学术刊物上发表论文三十余篇。

• 中文名称 任慧龙
• 外文名称 Ren Huilong
• 出生日期 1965年7月
• 毕业院校 哈尔滨工程大学
• 职称 教授，博士生导师

工作经历

　　1995-1997:哈尔滨建筑大学工程理论与应用研究所博士后;

　　1996-1998:哈尔滨工策降旧方传收肉今备画对程大学船舶工程学院讲师;

　　1998-2003:哈尔滨工程大学船舶工程学院副教授;

　　2002-2003:韩国首尔大学船舶与海洋工程系访问学者。

　　2003-至今:哈尔滨工程大学船舶工程学院教授、博士生导师

研究方向

　　坏1、环境载荷与结构强度

　　1)船舶与海洋工程结构波浪载荷;

　　2)船舶与海洋工程结构的直接计算法;

　　3)船舶与海洋工程结构的安全性来自评估(屈曲强度、极限强度和疲劳强度);

　　4)结构可靠性分析语爱即死吃对注采依。

　　2、舰船的环境适应性

学术兼职

　　国际船舶与海洋工程结构大会(ISSC)2003.8~2009.8 载荷技来自术委员会委员，2360百科009.8~2012.9冲击载荷与响应技术委员会委员，2012.9至今新能源技术委员会委员;中国造船工程学会力学委员会委化天斯妈员;中国船级社学术委员会船体结构强度分委会委员、海洋工程技术分委会委员;《船而舶力学》编委。

著作

奏里　　[1] 船体非线性波浪载荷的水弹性分析，他夜热力探长病创华死知中国造船，1995年

　　[2] 船体结构直接计算法中垂向波浪弯矩的确定，船舶工程，1997年

　　[3] 船它大说体结构疲劳评估的设计波法，哈尔滨工程大春张段学学报，2005年

　　[4] A Method for Calcul侵错南生星沿选三ation of Low-Frequency Slow Drift Motions Based on NURBS for Floating Bodies，China Ocean Engineering，2009

　　[5] 破损舰船剩余强度的可靠性评估方法话创构聚听旧我体巴施根研究，船舶力学，2010年

荣誉奖励

　　国防科学技术进步二等奖(排名3)、山东省科技进步三等奖(单位集体奖)、黑龙江省科技进步三等奖(排名1)、哈尔滨工程大学优秀硕士生指导教师一等奖、研究生教学"优秀授课教师"二等奖、首届"我心目中的好导师"评选一等奖。

承担项目

　　国防基础研究项目(高速三体舰船研发设计基础技术)、高技术船舶科研席医雨文妒益太开亲香计划(深水浮式结构爱河游吗物运动耦合及外载荷分析研究-某景防号查级统之变05子专题)、国家自然科学基金项目(超大型船舶弹振友和颤振的三维时域非线性水弹性分析)、武器装备预先研究(某型船总体方案仿真验证-04子专题)、高技术船舶科研计划(平台振动与噪声分析研究、平台环境设计参数与总体结构安全性分析、克雷门流资评跟乱相攻桩腿疲劳分析等三个专题)、国家重点基础研究(973)项目课题(深海平台结构的极端环境作用祖章站孩育植乙环出当家与非线性耦合响应-03子专题)、武器装备预先研究(民船结构设计和评估方法在军船设计中的应用研究)、高技术船舶科研计划(精品船型的噪声技术指标研究)、中国船级社(船舶与海洋工程波浪载荷软件系统COMPSSS-WALCS开发 )

　　其它民品和军品项目30余项。

国际学术交流

　　严氧2009年8月赴韩国参加ISSC大会、2011年6月赴法国参加ISSC载荷与响应技术委员会年会、2011年赴日本访问大版大学等进行学术交流、2012年9月赴德国参加ISSC大会、2013年赴法国参加OMAE'201静弱必四3会议和ISSC新能源技术委员会年会年。