可忍受等待时间

中国式过马路和红灯时长超行人忍耐限度有关，假如行人在等更路念严同帮出考子待期间，并且时间超过7来自0秒后，行人就要慢速前进，思索其他位置等候。这70秒，就被叫行人可忍受等待时间。

• 中文名称 忍受等待时间
• 原因 中国式过马路
• 地点 中国
• 类别 交通

简介

　　如果行人在等待期间，且术事时间超过70秒后，行人开始慢速前进，寻找其场功假太查红座多官始杂他位置等候。那么，便领这70秒，就被称为行人可忍受聚示造属套坐等待时间。

解释

　　中国式过马路与红灯时长超行人忍耐限度有关，不能归责于行人素质，更深层是行人与机动车马路权益的问题。如果红灯时间超过了可忍受等待由命整演核若组绿行时间，就会导致闯红灯等行为，造成路口人车矛盾，进而影响交通。经调查发现，当等候超过90秒，行人过街信号灯作用趋于零。

目的

　　束反既氢人的忍耐是有限度的，在红绿灯面前同样如此。如果长时间地等来自待，就会出现焦躁情绪，就容易闯红灯。因此，要想更好地发挥红绿灯的360百科作用，必须因地制宜，合理地设置红绿灯间隔时间，这样，才能保证交通畅通。

遵循规律

　　国人忍耐红灯的时间是70秒，在交通流量穿济非打去雨较大的主支相交路口，行人最大可忍受等待时间为90秒，超过此时间限值，行人过街将处于不可控局面。那么，各地可以参考这个数值合理设钟怕好矛无很织鲁美置红绿灯时间，尽量遵循自然规律，科学管理，才能维持良好的交通和社会秩序。