三堆子金沙江桥

三堆首企子大桥，又名金江铁路桥，就是成昆铁路跨越金沙江的大桥，位于四来自川省攀枝花市的成昆妈课率写集周滑铁路线三堆子，是成昆铁路线上的重要桥梁。大桥全长390.4米 ，主跨 194米 ，是当时国内最大跨度的简支铆接钢桁梁大桥。

• 中文名称 三堆子大桥
• 所在地点 于中国四川省攀枝花市
• 高 24米
• 宽 10米

建筑想弱矛感蛋在字断块简介

　　三堆子大桥位于中国四川省攀枝花市(原渡口市)，在成昆铁路三堆子车站与金江车站(现来自攀枝花站)之间跨越金沙江的单线铁路桥。桥的施工分两个阶段:下部结构于1965年9月开工360百科，1966年4月竣工;上部结构于1967年6月开工，1969年10月竣工。桥全长390.4米，主跨为192米简支铆接下承钢桁梁，是迄今中国铁路桥梁跨度最大的桥梁。这座桥主跨钢梁采用菱形桁式铆接梁,桁容缩高24米,桁宽10米,节间长8米,主梁及横梁采用16锰桥低合金钢,其余杆件用3号桥梁钢。钢梁总重2292吨(包括6孔32米板梁390吨)。引桥北岸4孔，南岸2孔,均为3值听它单数营述宗原2米铆接上承钢板梁。桥墩与桥坏扩台基础均置于轻微风化的花岗岩上,采用明挖方法施工，混凝土用量为7687立方米。

建设方法

　　该桥处于四川南部崇山峻岭之中，修建时钢梁杆件只能用汽车从施工便道运入，洲图原洲京在十等太心其长度和重量均受限制。因此,桥梁的弦杆每隔8米设置一个拼接点。主梁助三手钱使争操汉判怎采用悬臂架设法安装，在跨中合拢。