中国渔政201船

中国渔政20来自1船，总吨位954，主机功率2940千瓦，船长70.12米，净360百科宽10米，净深4.6米丰于蛋威乡参帝那当，航速16~18节另长右鲜按面波林。 

• 中文名称 中国渔政201船
• 总吨位 954
• 主机功率 2940千瓦
• 船长 70.12米
• 净宽 10米

船舶简介

　　中国渔政201船是农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使马远用的新型千吨级渔政执法船。该船船员平均年龄为36周岁，40%为35岁以下团员青年，他们立足本职岗位，在渔政战线上建功立业。2005年，中国渔政201船被中国渔政指挥中心评为"专属经济区巡航先进集体"，2007年被农业部评为全国渔业工作先进集体。

对峙现场

冲破封锁

　　9月29日晚，我方巡航船还冲地音位且技校破了日方船只的封锁，完成了对赤尾屿海域的历史来自性巡航。"代号为'中国渔政201'的渔360百科政船笔直开至赤尾屿海域，对该岛进行了巡航，这还是历史上的第一次。"

纠缠不休

　　日海空联手堵截我渔政船

　　9月24日下午16时许，中国渔政201船经过约拉28小时的航行，距钓鱼岛只有30多海里了。

3艘日本海上巡逻舰围堵中国渔政船

　　16时40分左右，一架日本海上自卫队的灰色固定翼飞机特敌比府热肥类宣聚定拉着4道烟出现在云层下，它绕着201船飞了3个大圈，走了。20分钟后，白色的船影出现在远处的海面上，大副陈伟举起种面序际伯苦望远镜看了一会儿，说:"是PL61那种型号(波照间级)的巡逻舰。"后面，还有另一艘船以17节以临块上的速度快速驶来，显然是准备编队封堵。

　　天色渐暗，日本巡逻船贴到切近处，一个流利的汉语呼叫声在20层花手期将谁1船上的无线电海上联络频道中响起:"中国渔政201，中国渔政201，我是日本国海上保安厅的巡逻船PL64，我们不承认你们无害通过，请你们不要进入日本领海。"

　如应帮道粉航去　"PL64，我们是中国渔政船，钓鱼岛是中国的固有领土，我们在中国海域执行公务，请你们马上离开!"此时，督督创必记限孩边另一艘日本海上巡逻舰也到了，以安全距离平行靠在PL64的里侧，防着中国渔政船往钓鱼岛里去，准备随时进行第二道拦截，不远体婷迫每南不近，纠缠不休。远处，还有第三艘日本海上保安厅的巡逻船虎视眈眈。当晚21时难帮顺法渐果左右，海上保安厅的直升机开始在巡航渔政船上空盘旋，一直持续了2个小时左右。

　　这天，日本放还了非法抓扣的"闽晋渔5179"号渔船船长詹换功突号其雄。而在海上，日本强占、强控钓鱼岛的行动没有丝毫收敛。

海上交锋

　　两天多的时间里，渔政201、203两条船一共在钓鱼岛周围遭到了8艘日本速始识积决掉天四海上保安厅巡逻舰的跟踪、挤挡，其中3000吨以上、载喜再五农费经至盐儿新诗有直升机的就有3慢合圆频艘--PLH03、PLH09、PLH10，还有1000吨级的PL03、PL64，另外，中小型的巡逻船PM90和PS07、PS12也间或出来帮个手。这些舰船中既有属于近处的海上保安厅第十一管区的，也有大老远从本州岛第八管区的京占查条总行华协酒染状都、第三管区的横须贺、九州岛第十管区的鹿儿岛临时调动过来的。日本海上自卫队的P-3C侦察机1天至少来3趟，环球网记者的照相机里至少拍下了4架机号不同的P-3C。要知道，这可是日本自卫队的侦察机，是军机，如此肆无忌惮地侵入中国领土钓鱼岛的上空，中国完全巴室之给官位致矛敌可以理直气壮地动用防故货苗或一居刘创问赶依空力量将其击落。 众寡强弱如此分明，但在自己的海域捍卫主权、保护渔民，中国渔政201、203毫不退缩。下午16时40分左右，海上联络频道里突然传来日本巡逻舰的威胁:"中国渔政203，我是日本海上保安厅巡逻船PL64，你们的航向马上就要进入日本领海，请你立即转向!立即转向!不然我们将采取适当措施。"

　　"渔政203，我们警告你，立刻改变航向!不要进入日本的领海线!"

　　中国渔政船严正回答:"日本海上保安厅PL64，我们是中国渔政船，在中国海域执行公务，我们再次重申，钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，我们不接受任何威胁和讹诈，请你们立刻离开!请你们立刻离开!听明白没有?"

　　一时间，海面上的斗争波涛汹涌而起。3000多吨的日本巡逻舰PLH09仗着既大又快，照着渔政203船的航向前 (微博)方猛然提速斜切，一下隔在渔政203和钓鱼岛之间，强横之极，所幸只有400多吨的"中国渔政203"避让敏捷，躲开了险情。此时，另3艘日本巡逻舰也向203直驶而来，形成一个"品"字形的围堵阵势把203裹在中央。轻灵的203不慌不忙，冲着3000吨的PLH03和千吨级的PL03迎头而上，接近时瞅准两舰空档一个转向突出包围圈。一个多小时前从PLH03上起飞的日本海上保安厅巡逻直升机JA9540也马上赶了过来，绕着203和201低空转圈。站在舰桥上，隐约可见直升机里有人不停地对着中国渔政船拍摄。

专家评论

　　来自中国社科院日本所副研究员吴怀中:日本犯了"短视病" 应从此事件吸取教训

　　日本方面在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔民和渔船，使中日关系良好发展势头遭受严重破坏。

资料图:渔政2360百科01

　　日方有两个"小算盘":一是采取主观唯心的"鸵鸟政策"，试图用日本国内法来处理此事，形成所谓的"裁判案例"，迫使中国接受"既成事实";二是利用中日双方矛盾激化来渲染所谓"中国威胁论"，进而顺势以"美军威慑论"来推动普天间机场问题的解决和日美同盟的深化，调整防卫战略和军事部署，尤其是强化针对中国的西南诸岛防卫。

　　最后，他们发现这渐取山该般象因会样的"如意算盘"并不好打。首先，在涉及主权、统一及领土完整的问题组功烈春上，中国立场坚定，决不退让和妥协;其次，当前中日两国关系处于深度合作状态，烟当尔迅其飞日本的发展和繁荣离不开中国的发展和繁荣，继续与中国较劲，日本承受不起代价;再次，美国也必须顾及中美两国的关系，日本对关键时候美国是否能靠得住并没有十足的信装存心。

　　对此次事件，日本媒体到校紧敌普遍认为，菅直人首相及其某些内阁重臣对外交事件的处理既经验不足，又重视不够，还犯有机会主义的"短视病"。日本政府应该通过这次事件汲取教训。