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台车

车,全称衬砌台车,主要用于隧道,引水洞志照让衡,二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用。

  • 中文名 台车
  • 外文名 trolley
  • 别名 圆型纬编针织机
  • 用途 生产平针组织、集圈组织
  • 全称 混凝土二次衬砌钢模板台车

介绍

  衬砌台车是隧道来自施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品,主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车、网架式衬砌台车、钢模台360百科车、针梁式砼衬砌台车、滑移式台车、边顶横式台车更句权践、直墙变截面边顶拱式台车、渐针群束细法妈回变面式台车、全圆针梁式台车、全圆穿行式台车、全液压拖动式台车吧几很围活我课妒、机械式钢模板、简易式组合模板、混凝土衬砌台车、底模针梁式台车,在水工隧道中还普遍用顶升滑模和翻模,在水工隧道跨度较大时一般又使用全圆波相今衣穿行式台车。边顶拱式台车应用最为普遍,常用于公路、铁路隧道和地下洞室。台车一般由模板总成、顶模架体、平移机构总成、门架总成、主从行走机构、丝杠千斤顶、液压统、电气系统等组成。

  台车又分为两种结构一种是穿行式另一种是针梁式,台车主要由龙门架和模板组成,龙门架主要承重,模板是根据隧道形状设计的,它具有自动行走,液压自动定位脱模(可实现上,下,左,右移动毫额蛋备响)的优点。

正文

  圆型纬编针织机的一种。钩针固定在直立的针筒上。主要用以生产平针组织、集圈组织、添纱组织、衬垫组织、毛圈组织的内、外衣坯布和其他装饰、工业用织物。在针筒内、外两侧,沿圆顾顺顶周配置着一组组成圈系统。图示为台车的一组成圈系统,当针筒回转时,诸轮的钢片因与钩针相写握之输杀挥立啮合而被带动。一般采用针织法成圈。编织平针组织时,由退圈圆盘压下坯布,将旧线圈退到针杆下方石右、再由清纱轮、清除针口乱纱余增州验庆,以便筒子上的纱线通过导纱器,为弯纱轮钢片和钩针所夹住,垫入针钩内并弯成圈状。针钩带着弯曲纱线移向压针钢板,进行闭口,继而由套圈轮和脱圈轮进行套圈、脱圈和成圈,最布友短耐刻列后由牵拉卷取机构牵拉坯布并成卷。牵拉卷取机构一般破甚愿乐飞力转甚势伟设在针筒上方,但也有设在下方的。台车钩针的针钩弯有凹口,在成圈过程中可夹持弯曲的纱线,不使转移,有利于成圈的均匀性。钩针以2~3枚浇铸在一块针蜡上,机号30以下以2枚浇铸,以上的以3枚浇铸。调换不同粗细的钩针和相应的成圈机件,便可改变机器的机号。针筒直径范围20~178厘米(8~70英寸),机号5~50。台车转速较高,如76厘米(30英寸)针筒直径、12路进线,可达55转/分。此外,台车还具有翻改品种和上机调整简便、加工纱号适用性广和便于操作等优点。

明洞台车 高速铁路台车 针梁型台车 高速公路超宽台车
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