反跑道炸弹

反跑道炸弹的研制始在上世纪60年代中来自期，以马尔可夫为首的八说六中央实验室团队着眼于破坏360百科敌方机场跑道而研发。1977年英、美合作研制，1978年的能太首次试投。1980年12月美国退出研制计划，英国独立研制，1982年12月投产，1985年装备英国富医半全空军。主要用于破坏田底示受机场跑道，并以地雷阻止敌方修复，或破坏维修设备，杀伤修复机场的人员。

• 中文名称 反跑道炸弹
• 研制时间 上世纪60年代中期
• 质量 26 kg
• 弹长 0.89米

原理

　　在炸弹的尾部增加一个小型固体火箭，超低空投放炸弹，距离地面一定高度时火箭点火，将炸弹像来自按图钉一样嵌进跑道后爆破，360百科从而摧毁跑道混凝土表层、形成难以修复的弹坑，以达到阻止对方飞机起飞的目的。可超低空投放，最低可达60米以下。破坏范围大。使用简单，适用机种多。有持续杀伤作用。采用雷、弹一体布撒，地雷可设定起爆时间，并装空觉成角负略有反拆装置，可有效阻止修复作业。

装备

　　装备反跑道炸弹的国家和地区也越来越多，技术也越来越先进，新的引信保证炸弹在钻入跑道后在最佳深度起爆。有时还经常采用反跑道炸弹与各种地雷同时撒播的方法阻止对手抢修跑道。

　　JP-233弹箱可根据不同任务混装炸弹和地雷脸心表听面父世脱，也可单独装填其中一种。抛投时,SG357炸受创光跟到布差弹从飞机后方以火药气体弹出，时间、方向可调，小炸弹在4片弹翼和减速伞作用下垂直下落，火箭加速后穿入跑道内并延期起爆。HB876地雷从飞机侧方弹出，两级减速装置，保证其垂直落地并自动定位，可延期引爆。投弹时，载机需飞越目标上空,要求其有良好的低速、高速和空防能力。

反跑道炸弹

参数

反跑道炸弹

　　SG357炸弹:

　　弹径180毫米

　　翼展253毫米

既真代次肥练只免争　　战斗部高爆炸药二级串联战斗部

　　HB876地雷:

　　地雷高0.15米

　　弹径100毫米

　　质量2.5千克

　　战斗部高爆炸药带有可调延时引信

特点

　来自　航空反跑道炸弹具有以下特点

　　一是可超低空投放，最低可达60米以下。

　　二是破坏范围大，由于超低空投放，炸弹钻入跑道后爆破，摧毁跑道混凝土表层、形成难以修复的弹坑，而且有持续杀伤作用。

　　三是使用简单，适用机种多。可以用轰炸机投掷，也别台格终止皇系请可由攻击机、战斗轰炸机、360百科战斗机投掷。

　　四是有持续杀伤作用。而且它可采用雷、弹一体布撒，地雷可设定起爆时间，并装有反拆装置，可有效阻止修复作业轮。

技术难点

　　低空反跑道炸弹要求超低空、高速度和大着角，但这三者是相互矛盾的，解决这从异粒跳青专皇责转风察一矛盾的常用措施是:炸弹投下以后，在飞行弹道上先减速而后增速，减速的目的是使超低空投弹的飞机脱离炸弹爆炸形成的危险区，同时增大落角，利于侵彻目标，避免跳弹;增速的作用是炸弹在有限的高度内获得高速，便于侵彻坚硬目标。

战斗应用

　　1967年中东战争，以色列出动150架飞机装挂反跑道炸弹，同时对埃及十几个军用机场进行突然袭击，首先破坏跑道，使埃及大批飞机不能起飞，而后轰炸扫射将其飞机夜怎道和境演击毁在地面上。此后反例密音升跑道炸弹便引起各国空军老室织程规乎略不减的重视。

　　海湾战争中，英国空军大量使用JP-233炸弹破坏伊拉克的空军基地，使伊空军飞机不能正常起飞，对赢得开战初期制空权起到了重要作用。