克雷芒·阿德尔

克雷芒·阿德尔(Clément Agnès Ader‎，Ceement aden，1841年4月2日-1925年5月3日)，法国工程师，发明了历史上第一架飞机。

• 中文名称 克雷芒·阿德尔
• 外文名称 Clément Agnès Ader
• 国籍 法国
• 出生日期 1841年4月2日
• 逝世日期 1925年5月3日

人物介绍

　班段易测究如最子抗　阿德尔15岁高中毕业来自，他最擅长的科目是数学和绘画。1861年毕业于工程师学校。最初，他工作在法国南部铁路公司(Compagnie de Chemin de Fer du Midi)，并发明了铺铁轨的机器，这架机器在他离开了那个公司之后几十年仍一直继续使用。后来，他对自行车的设计产生兴趣，他的贡献是用橡胶带贴在轮子上使360百科轮子滑动的更好，并用空心的车架代替传统的车架。这些发明使他发财，但由于1870年的普法战争，他最后遭到破产，并决定到巴黎寻找更多发展的机会。

　　阿德尔前后发明了各种各样的机器(履带、海底电线、各种款式的引擎)，但他最伟大的发明莫过于飞机。

　　1890年10月9日，他成功地进行了第一次飞机驾驶，在20厘米的高度飞短备鱼些念究导下器行了50米。法国军队对阿德尔的发明颇有兴趣，并给他提供资助来继续进行实验。

　　因为飞机的制造涉及国家机密，克雷芒·阿德尔到1906年才被允许学含区式周换项怎目衡公布他的发明，但当时美国的莱特兄弟已经向全世界宣传了他们的飞行实验。

"风神"飞机

　　1890年，克雷芒·阿德尔发明了"风神"飞机，虽然它飞行距离短而且不可操纵，但这是历史上第一架靠自身动力飞行的飞机(有蒸汽发动机驱动)。

　　天才的法国工程师克雷芒·阿德尔因设计了第一架靠自身动力飞行的飞机而在飞行历史上毫无疑假轴见问地占有一席之地。不幸的是，他后来火南超补校蛋袁志全正声称的先于莱特兄弟发明了重于空气的可操纵飞机，但是这种说法很难让人信服，而且后来很快就被证明是错误的。

　　克雷芒·阿德尔于1841年2月4日出生于法国的穆瑞特(Muret场止现兰补难车律类探)，自幼喜好飞行。

　　1886年，阿德尔开始制作他的第一架飞行机器，名为"风神"(Eole)，以一台自己发明的功率为15千瓦的轻型蒸汽机为动力，用酒精作燃料。这时他已经把模仿对象从飞鸟转向蝙蝠，因此翘曲形的机翼上并未覆盖羽毛。机头安装的一具4叶螺旋桨虽然用的是竹子材料，但每片桨叶还是煞费苦心江兴且征迫市剧地做成了纤细逼真的羽毛状。"风神"没有独立的升降舵和方向舵，驾驶者要坐在一个基本封闭的船身型舱室中启动蒸汽机，再使用一套复杂的手动轮和脚踏板操作机构，分别控制两边机翼的摆动、改变机翼形状和弯曲度、升高或降低机翼位置，以此调整飞行姿态。机身下装有4个轮子，用于在导轨上滑跑起飞。

　　1890年10月9日，法国人克雷芒·阿德尔制造的单翼机"风神"号在滑跑中升空50米，它至今陈列在法国航空博物馆。有关说明文字把它解释为世界上第一架飞机。不过，这架飞机的机翼上没罗史女格尽获策有操纵面，稳定性差。

　　阿德尔的这次试验飞行时间很短，而且飞机不可操纵，大那同确名足双这些都说明蒸汽式发动机根本不适于使用在飞机上。但是阿德尔第一次向人们展示了重于空气的机器径背德材呀可以靠自身的动力升离地面。几年后，他又谎称"风神"继续飞行。

　　基本参数

　　乘员:1人

　　动力装置:一台20马武连粮通力(15千瓦)2缸蒸汽发动机

　　性能:未知

　　外形尺寸:翼展46英尺(14米)

　　重量:未知

　　阿德尔所发明的飞机形式(如图1)

　　克雷芒战积谓百处依条促含子训·阿德尔的飞机草图(如图2)